DecodedCarsBMW 4 Series 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 430i 2dr Cabriolet, 430i Xdrive 2dr Coupe, I4 Edrive40 Gran Coupe 4dr Sedan, I4 M60 Gran Coupe 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 31 combinadas · 28 ciudad / 36 carretera
- Largo
- 187.8–188.2 in
- Peso en vacío
- 3,708–5,066 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 31 MPG combinadas: un 29 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2026 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,920 lb (430i 2dr Cabriolet).
La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (28 en ciudad / 36 en carretera), un 29 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG), con un gasto estimado de $2,650 al año en combustible.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2026
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 3.0L 4 cil. turbo
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2025 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i 2dr Cabriolet | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,920 lb | 50/50 |
| 430i Xdrive 2dr Coupe | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,708 lb | 53/47 |
| I4 Edrive40 Gran Coupe 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 4,762 lb | 48/52 |
| I4 M60 Gran Coupe 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 5,066 lb | 48/52 |
| I4 Xdrive40 Gran Coupe 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 5,057 lb | 48/52 |
| M440i 2dr Cabriolet | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 4,171 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Coupe Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 28 / 36 / 31 | +29% | $2,650 | 285 |
| 430i xDrive Coupe Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 27 / 34 / 30 | +25% | $2,750 | 294 |
| 430i Convertible Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 27 / 35 / 30 | +25% | $2,750 | 295 |
| M440i Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 27 / 34 / 30 | +25% | $2,750 | 296 |
| 430i Gran Coupe Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 27 / 35 / 30 | +3% | $2,750 | 290 |
| M440i xDrive Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 26 / 33 / 29 | +21% | $2,850 | 301 |
| M440i Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 27 / 33 / 29 | +21% | $2,850 | 300 |
| 430i xDrive Gran Coupe Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 34 / 29 | -1% | $2,850 | 305 |
| 430i xDrive Convertible Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 33 / 28 | +17% | $2,950 | 316 |
| M440i xDrive Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 32 / 28 | +17% | $2,950 | 312 |
| M440i Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 26 / 32 / 28 | -4% | $2,950 | 312 |
| M440i xDrive Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 31 / 27 | -8% | $3,050 | 320 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2026.
Auto subcompacto similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2026 (este auto) | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2026 | 363 mi | Sin calificar | 1 |
| Audi A6 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 4 Series 2026.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 4 Series 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2026 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2024 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2023 | 28 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2019 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2017 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2015 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →