DecodedCarsBMW 4 Series 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 430i 2dr Cabriolet, 430i Xdrive 2dr Coupe, Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan, Gran Coupe M440i Xdrive 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 25 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 187.8–188.2 in
- Peso en vacío
- 3,708–5,049 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2024: 23.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 40 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2024 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,920 lb (430i 2dr Cabriolet).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (25 en ciudad / 34 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2024: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 4 Series 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2023 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i 2dr Cabriolet | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,920 lb | |
| 430i Xdrive 2dr Coupe | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,708 lb | 53/47 |
| Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 56.7 in | 112.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,913 lb | 50/50 |
| Gran Coupe M440i Xdrive 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 56.7 in | 112.6 in | 62.6 / 63.8 in | 4,189 lb | 52/48 |
| I4 Gran Coupe 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 4,685 lb | 48/52 |
| I4 M50 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 5,049 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | +21% | $2,950 | 312 |
| 430i Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | +21% | $2,950 | 312 |
| 430i Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | 0% | $2,950 | 312 |
| 430i xDrive Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +17% | $3,050 | 326 |
| 430i xDrive Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +17% | $3,050 | 326 |
| 430i xDrive Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | -3% | $3,050 | 326 |
| M440i Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 32 / 27 | +17% | $3,050 | 329 |
| M440i Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 32 / 27 | -3% | $3,050 | 329 |
| M440i Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 31 / 26 | +13% | $3,150 | 338 |
| M440i xDrive Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | +8% | $3,300 | 347 |
| M440i xDrive Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 30 / 25 | +8% | $3,300 | 351 |
| M440i xDrive Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 30 / 25 | -10% | $3,300 | 351 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2024.
Auto subcompacto similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2024 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2024 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2024 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2024 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 4 Series 2024.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 4 Series 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2024 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 4 Series 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 4 Series 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2026 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2023 | 28 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2019 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2017 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2015 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →