Audi R8 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Coupe, 2dr Spyder
- Motores
- 5.2L 10 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 17 combinadas · 14 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 174.4 in
- Peso en vacío
- 3,649–3,743 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi R8 2023 es un deportivo biplaza con motor 5.2L 10 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 174 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,649 lb (2dr Coupe).
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (14 en ciudad / 23 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al R8 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el R8 2022 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe | 174.4 in | 76.8 in | 48 in | 104.3 in | 64.2 / 63 in | 3,649 lb | 41/59 |
| 2dr Spyder | 174.4 in | 76.8 in | 48 in | 104.3 in | 64.2 / 63 in | 3,743 lb | 42/58 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R8 Coupe RWD | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 / 23 / 17 | -9% | $4,850 | 515 |
| R8 Spyder RWD | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 / 23 / 17 | -9% | $4,850 | 515 |
| R8 GT RWD | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 14 / 21 / 17 | -9% | $4,850 | 527 |
| R8 Coupe quattro | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 13 / 18 / 15 | -19% | $5,500 | 580 |
| R8 Spyder quattro | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 13 / 18 / 15 | -19% | $5,500 | 580 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi R8 2023.
Deportivo biplaza similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi R8 2023 (este auto) | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz SL-Class 2023 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jaguar F-Type 2023 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Audi R8 2023.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los R8 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Audi R8 2023 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Audi R8 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi R8 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del R8
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| R8 2022 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2021 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2020 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| R8 2018 | 18 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| R8 2017 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2015 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| R8 2014 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2012 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2011 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2010 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2009 | 15 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| R8 2008 | 15 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 5 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →