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Audi R8 2009

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.

Audi R8
En la foto: 2018 Audi R8 Coupe V10 plus Front. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Carrocerías
2dr Coupe AWD
Motores
4.2L 8 cil.
Tracción
Tracción 4x4
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
15 combinadas · 13 ciudad / 19 carretera
Largo
174.4 in
Peso en vacío
3,605 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 15 MPG combinadas, un 21 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2009: 18.9 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Audi R8 2009 es un deportivo biplaza con motor 4.2L 8 cil., con tracción 4x4.

Mide unas 174 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,605 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (13 en ciudad / 19 en carretera), un 21 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2009: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $5,500 al año en combustible.

Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de suspensión.

Novedades del 2009

  • La versión más ligera pesa 154 lb más

Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el R8 2008 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
2dr Coupe AWD174.4 in74.8 in49.2 in104.3 in64.2 / 62.6 in3,605 lb44/56

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
R84.2L 8 cil.Manual 6-spdTracción 4x412 / 19 / 15-21%$5,500592
R84.2L 8 cil.Automática (S6)Tracción 4x413 / 18 / 15-21%$5,500592
Gasta $15,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.9 MPGPromedio 2009: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi R8 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).

Deportivo biplaza similares 2009

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Audi R8 2009 (este auto)15 MPGSin calificar0
Porsche 911 200919 MPGSin calificar0
Porsche Boxster 200924 MPGSin calificar0
Porsche Cayman 200924 MPGSin calificar0
BMW Z4 200922 MPGSin calificar3
Mercedes-Benz SLK-Class 200921 MPGSin calificar0
Cadillac XLR 200918 MPGSin calificar0

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Audi R8 2009.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los R8 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

6Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
29,000 miMillaje típico de la falla
Suspensión2
Estructura › Carrocería2
Motor1
Otro o desconocido1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
15/06: 116/01: 217/02: 219/07: 115/0616/0117/0219/07máx. 2

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Audi R8 2009 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Suspensión — 2 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
  3. Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  4. Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 29,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi R8 2009. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
R8 202317174.4 inSin calificar00
R8 202217174.4 inSin calificar10
R8 202117174.4 inSin calificar10
R8 202016174.4 inSin calificar01
R8 201818174.4 inSin calificar01
R8 201717174.4 inSin calificar00
R8 201517174.4 inSin calificar01
R8 201417174.4 inSin calificar00
R8 201216174.4 inSin calificar10
R8 201116174.4 inSin calificar00
R8 201016174.4 inSin calificar00
R8 200815174.4 inSin calificar05

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →