Audi Q4 e-tron 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Sportback 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 265 mi · 9 h a 240 V
- Largo
- 180.7 in
- Peso en vacío
- 4,872–4,883 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q4 e-tron 2024 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 181 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,872 lb (4dr SUV).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 265 millas y tarda unas 9 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 22 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2024
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q4 e-tron 2023 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,872 lb | |
| Sportback 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,883 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 40 e-tron Eléctrico | 150 kW PMSM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 265 mi · 32.6939 kWh/100mi | – | $750 | – |
| Q4 55 e-tron quattro Eléctrico | 80 and 150 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 258 mi · 33.7302 kWh/100mi | – | $750 | – |
| Q4 Sportback 55 e-tron quattro Eléctrico | 80 and 150 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 258 mi · 33.7302 kWh/100mi | – | $750 | – |
| Q4 Sportback 50 e-tron quattro Eléctrico | 80 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 242 mi · 35.5517 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Q4 50 e-tron quattro Eléctrico | 80 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 236 mi · 36.4003 kWh/100mi | – | $800 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Audi Q4 e-tron SUV RWD | Sin calificar | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
| 2024 Audi Q4 e-tron SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 11.3% |


SUV grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron 2024 (este auto) | 265 mi | ★★★★★ | 4 |
| Mercedes-Benz G-Class 2024 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2024 | 320 mi | Sin calificar | 5 |
| BMW X3 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Porsche Macan 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q5 2024 | 26 MPG | ★★★★★ | 4 |
| BMW X1 2024 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 21 oct 2026
Campaña NHTSA 26V698000 · 9,048 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2024-2025 Q4 E-Tron and Q4 Sportback E-Tron vehicles. The high voltage battery may fail and cause a fire.
- Riesgo
- A vehicle fire increases the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to only charge their vehicles to a maximum of 80% capacity until the repair has been completed. The remedy is currently under development. Interim letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed December 18, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 93SK. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 23, 2026.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery · 28 feb 2025
Campaña NHTSA 25V125000 · 13,769 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2024-2025 AUDI Q4 E-Tron SUV, AUDI Q4 E-Tron Sportback, and 2024 ID.4 vehicles. The on-board charger (OCDC) may fail and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the OCDC, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 20, 2025. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 93CJ. Audi's number for this recall is 93FR.
Iluminación exterior › Lighting Control Module › Software · 22 may 2024
Campaña NHTSA 24V361000 · 17,797 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q4 E-TRON and Q4 E-TRON Sportback vehicles. The incorrect headlight control module software may have been installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Incorrect headlight control module software may cause the parking lights not to operate as intended when the headlights are turned on and the turn signals are activated, which can reduce vehicle visibility and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the headlight control module with a new data set, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 941L.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Charging › Cable/Cord › Onboard · 13 dic 2023
Campaña NHTSA 23V842000 · 93,196 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
- Riesgo
- An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.
No todos los Q4 e-tron 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q4 e-tron 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 3 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Dirección — 2 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 1,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 265 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q4 e-tron 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q4 e-tron
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 e-tron 2026 | 288 mi | 180.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Q4 e-tron 2025 | 288 mi | 180.7 in | ★★★★★ | 2 | 4 |
| Q4 e-tron 2023 | 265 mi | 180.7 in | Sin calificar | 4 | 27 |
| Q4 e-tron 2022 | 241 mi | 180.7 in | Sin calificar | 5 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →