DecodedCarsAudi Q4 e-tron 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Sportback 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 265 mi · 9 h a 240 V
- Largo
- 180.7 in
- Peso en vacío
- 4,872–4,883 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 30 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q4 e-tron 2023 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 181 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,872 lb (4dr SUV).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 265 millas y tarda unas 9 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 27 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
- Autonomía eléctrica máxima sube de 241 a 265 millas
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q4 e-tron 2022 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,872 lb | |
| Sportback 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,883 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 e-tron Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción trasera | 265 mi · 32.6939 kWh/100mi | – | $750 | – |
| Q4 e-tron Sportback Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 242 mi · 35.5517 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Q4 e-tron quattro Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 236 mi · 36.4003 kWh/100mi | – | $800 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi Q4 e-tron 2023.
SUV pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron 2023 (este auto) | 265 mi | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz G-Class 2023 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2023 | 330 mi | Sin calificar | 17 |
| Land Rover Defender 2023 | 20 MPG | Sin calificar | 9 |
| BMW X3 2023 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Porsche Macan 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q5 2023 | 26 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática › Gear Position Indication (Prndl) · 27 feb 2025
Campaña NHTSA 25V120000 · 60,490 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021-2023 ID.4, 2022-2023 Audi Q4 e-Tron, and Q4 e-Tron Sportback vehicles. The instrument panel may not properly display the transmission gear lever indicator. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect."
- Riesgo
- Failure to display the gear position may result in a vehicle rollaway if the parking brake is not engaged, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the brake control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 14, 2025. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 97H3. Audi's number for this recall is 454R.
Iluminación exterior › Lighting Control Module › Software · 22 may 2024
Campaña NHTSA 24V361000 · 17,797 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q4 E-TRON and Q4 E-TRON Sportback vehicles. The incorrect headlight control module software may have been installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Incorrect headlight control module software may cause the parking lights not to operate as intended when the headlights are turned on and the turn signals are activated, which can reduce vehicle visibility and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the headlight control module with a new data set, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 941L.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Charging › Cable/Cord › Onboard · 13 dic 2023
Campaña NHTSA 23V842000 · 93,196 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
- Riesgo
- An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.
Bolsas de aire · 22 mar 2023
Campaña NHTSA 23V189000 · 5,224 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2023 Q4 E-Tron SUV and Q4 E-Tron Sportback vehicles. During deployment, the head curtain air bag could deform the door seal and expose the metal inlay within the seal, which could tear the air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 226, "Ejection Mitigation."
- Riesgo
- In the event of a crash, a torn air bag cannot protect occupants as intended, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will install cloth tape in the driver and front passenger B-pillar area, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2023. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 69FA.
No todos los Q4 e-tron 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q4 e-tron 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 17 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 6 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Combustible / propulsión — 4 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 2,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 265 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q4 e-tron 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q4 e-tron
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 e-tron 2026 | 288 mi | 180.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Q4 e-tron 2025 | 288 mi | 180.7 in | ★★★★★ | 2 | 4 |
| Q4 e-tron 2024 | 265 mi | 180.7 in | ★★★★★ | 4 | 22 |
| Q4 e-tron 2022 | 241 mi | 180.7 in | Sin calificar | 5 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →