DecodedCarsAudi Q4 e-tron 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Sportback 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 282–335 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 288 mi · 12 h a 240 V
- Largo
- 180.7 in
- Peso en vacío
- 4,872–4,883 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 36 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q4 e-tron 2025 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 181 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,872 lb (4dr SUV).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 288 millas y tarda unas 12 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
- Autonomía eléctrica máxima sube de 265 a 288 millas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q4 e-tron 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Zwickau, Saxony
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Q4 e-tron 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,872 lb | 50/50 |
| Sportback 4dr SUV | 180.7 in | 73.6 in | 63.4 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,883 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 45 e-tron Eléctrico | 210 kW PMSM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 288 mi · 29.4031 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Q4 55 e-tron quattro Eléctrico | 80 and 170 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 258 mi · 33.7331 kWh/100mi | – | $750 | – |
| Q4 Sportback 55 e-tron quattro Eléctrico | 80 and 170 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 258 mi · 33.7331 kWh/100mi | – | $750 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Audi Q4 e-tron SUV RWD | Sin calificar | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
| 2025 Audi Q4 e-tron SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 11.3% |
SUV grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron 2025 (este auto) | 288 mi | ★★★★★ | 2 |
| Mercedes-Benz G-Class 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2025 | 337 mi | ★★★★★ | 3 |
| Land Rover Defender 2025 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X3 2025 | 29 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Porsche Macan 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q5 2025 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 21 oct 2026
Campaña NHTSA 26V698000 · 9,048 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2024-2025 Q4 E-Tron and Q4 Sportback E-Tron vehicles. The high voltage battery may fail and cause a fire.
- Riesgo
- A vehicle fire increases the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to only charge their vehicles to a maximum of 80% capacity until the repair has been completed. The remedy is currently under development. Interim letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed December 18, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 93SK. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 23, 2026.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery · 28 feb 2025
Campaña NHTSA 25V125000 · 13,769 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2024-2025 AUDI Q4 E-Tron SUV, AUDI Q4 E-Tron Sportback, and 2024 ID.4 vehicles. The on-board charger (OCDC) may fail and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the OCDC, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 20, 2025. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 93CJ. Audi's number for this recall is 93FR.
No todos los Q4 e-tron 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q4 e-tron 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Control de velocidad — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 288 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q4 e-tron 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q4 e-tron
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 e-tron 2026 | 288 mi | 180.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Q4 e-tron 2024 | 265 mi | 180.7 in | ★★★★★ | 4 | 22 |
| Q4 e-tron 2023 | 265 mi | 180.7 in | Sin calificar | 4 | 27 |
| Q4 e-tron 2022 | 241 mi | 180.7 in | Sin calificar | 5 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →