Audi A5 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 2dr Convertible, 2dr Coupe, Sportback
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 252 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 24 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 183.9–186.6 in
- Peso en vacío
- 3,605–3,990 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi A5 2018 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 184 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,990 lb (2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (24 en ciudad / 34 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2018: 23.7 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 38 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al A5 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el A5 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ingolstadt, Germany · Neckarsulm, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del A5 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Convertible | 183.9 in | 72.8 in | 53.9 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,990 lb | 56/44 |
| 2dr Coupe | 183.9 in | 72.8 in | 53.9 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,605 lb | 56/44 |
| Sportback | 186.6 in | 72.4 in | 54.3 in | 111.4 in | 62.6 / 61.8 in | 3,704 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A5 Cabriolet quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 24 / 34 / 27 | +14% | $3,050 | 327 |
| A5 quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 24 / 33 / 27 | +14% | $3,050 | 327 |
| A5 Sportback quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 24 / 34 / 27 | -1% | $3,050 | 327 |
| A5 quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 24 / 34 / 27 | +14% | $3,050 | 327 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi A5 2018.
Auto subcompacto similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi A5 2018 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 6 |
| BMW 3 Series 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2018 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi A4 2018 | 31 MPG | Sin calificar | 4 |
| Tesla Model 3 2018 | 310 mi | ★★★★★ | 19 |
| Audi A6 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Audi A3 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 7 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 10 nov 2021
Campaña NHTSA 21V874000 · 208,332 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2017-2020 A4 Allroad, A4 Sedan, 2018-2019 RS5 Coupe, 2019 RS5 Sportback, 2018-2020 A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, and Audi S5 Sportback vehicles. The cable connecting the seat heater to the Passenger Occupant Detection System (PODS) may have a contact fault, causing the software to misdiagnose a malfunction and disable the passenger air bag.
- Riesgo
- A disabled passenger air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the connecting cable and either the heating mat or entire seat cover, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 74E3. This recall is an expansion of Recall 19V-547 (74D9). Vehicles previously repaired under 19V-547 will need to return for the new remedy.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 24 jul 2019
Campaña NHTSA 19V547000 · 145,337 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2018-2019 Audi RS5 Sportback, 2018 S5 Cabriolet, S5 Sportback, S5 Coupe, S4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A5 Coupe, and 2017-2018 A4 Sedan and A4 Allroad vehicles. Oxidation on the Passenger Occupant Detection System (PODS) connecting cable may cause the software to misdiagnose a malfunction and disable the passenger air bag.
- Riesgo
- A disabled passenger air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will install cable ties to the harness, free of charge. The recall began September 9, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Audi's number for this recall is 74D9.
Suspensión › Front · 17 dic 2018
Campaña NHTSA 18V893000 · 36 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of North America (Volkswagen) is recalling certain 2018 Audi A5 Sportback vehicles. The front suspension fasteners may not have been sufficiently tightened during vehicle production, possibly resulting in a front wheel becoming loose.
- Riesgo
- A loose front wheel may increasing the risk of a crash.
- Solución
- Volkswagen has notified owners, and dealers will inspect the front suspension fasteners, and replace them as necessary, free of charge. The recall began January 23, 2019. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 40O2.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 27 nov 2018
Campaña NHTSA 18V836000 · 12 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2018 Audi A5 Sportback and 2017-2018 Audi A4 Allroad vehicles. A passenger air bag module mounting screw may not have been sufficiently tightened, possibly affecting the deployment of the air bag in the event of a crash.
- Riesgo
- If the air bag does not deploy correctly in the event of a crash, it can increase the risk of an injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will inspect the air bag mounting screw, tightening or replacing it as necessary, free of charge. The recall began December 19, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69Y4.
Bolsas de aire › Side/Window · 20 dic 2017
Campaña NHTSA 17V822000 · 8,037 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2018 Audi A5 Coupe vehicles. The affected vehicles were built with head curtain air bag assemblies that may not unfold properly. As such, these vehicle fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the head curtain air bag, if the air bag does not deploy properly, the vehicle occupants have an increased risk of injury.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will modify the head curtain air bags so that they deploy properly, free of charge. The recall began on January 18, 2018. Owners may contact Audi customer service at 11-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69T7.
Estructura › Carrocería › Door › Hinge And Attachments · 25 oct 2017
Campaña NHTSA 17V675000 · 31,323 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2017-2018 Audi A4 Sedan and A4 allroad, and 2018 A5 Sportback vehicles. The aluminum trim on the front and rear doors can come loose from around the door speakers, leaving sharp edges exposed.
- Riesgo
- The sharp edges of the speaker trim increase the risk of injury to vehicle occupants.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the speaker cover aluminum trim, free of charge. The recall began March 13, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 70G6.
No todos los A5 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi A5 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 8 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 4 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Estructura › Carrocería — 4 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi A5 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del A5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| A5 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| A5 2026 | 26 | 190.2 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| A5 2025 | 29 | 185 in | Sin calificar | 2 | 9 |
| A5 2024 | 30 | 185 in | Sin calificar | 0 | 8 |
| A5 2023 | 28 | 185 in | Sin calificar | 0 | 8 |
| A5 2022 | 29 | 185 in | Sin calificar | 2 | 7 |
| A5 2021 | 28 | 185 in | Sin calificar | 5 | 8 |
| A5 2020 | 27 | 183.9 in | Sin calificar | 4 | 60 |
| A5 2019 | 27 | 183.9 in | Sin calificar | 3 | 12 |
| A5 2017 | 26 | 182.7 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| A5 2016 | 26 | 182.7 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| A5 2015 | 26 | 182.7 in | Sin calificar | 3 | 9 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →