DecodedCarsToyota Corolla 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr Sedan Hybrid, 4dr Sedan L/Le, 4dr Sedan Se/Xle/Xse, 5dr Hatch
- Motores
- 1.8L 4 cil., 2.0L 4 cil.
- Potencia
- 96–169 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 52 combinadas · 53 ciudad / 52 carretera
- Largo
- 172.4–182.7 in
- Peso en vacío
- 2,899–3,075 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 52 MPG combinadas: un 84 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2022: 28.2 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios105 quejas ante la NHTSA frente a unas 25 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Corolla 2022 es un auto compacto disponible con 2 motores (1.8L 4 cil. y 2.0L 4 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 183 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,042 lb (4dr Sedan Hybrid).
La EPA califica su versión más eficiente con 52 MPG combinadas (53 en ciudad / 52 en carretera), un 84 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2022: 28.2 MPG), con un gasto estimado de $1,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 105 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Corolla 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Corolla 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Blue Springs, Mississippi · Toyota City, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Corolla 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan Hybrid | 182.7 in | 69.3 in | 55.9 in | 106.3 in | 59.8 / 59.8 in | 3,042 lb | 61/39 |
| 4dr Sedan L/Le | 182.7 in | 69.3 in | 55.9 in | 106.3 in | 59.8 / 59.8 in | 2,899 lb | 61/39 |
| 4dr Sedan Se/Xle/Xse | 182.7 in | 69.3 in | 55.9 in | 106.3 in | 59.8 / 59.8 in | 3,075 lb | 61/39 |
| 5dr Hatch | 172.4 in | 70.5 in | 56.7 in | 103.9 in | 63 / 63 in | 3,060 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corolla Hybrid Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 53 / 52 / 52 | +84% | $1,300 | 170 |
| Corolla Hatchback | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción delantera | 32 / 41 / 35 | +24% | $1,900 | 251 |
| Corolla | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción delantera | 31 / 40 / 34 | +21% | $1,950 | 257 |
| Corolla XSE | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción delantera | 31 / 38 / 34 | +21% | $1,950 | 265 |
| Corolla APEX | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción delantera | 31 / 38 / 34 | +21% | $1,950 | 265 |
| Corolla | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 30 / 38 / 33 | +17% | $2,050 | 267 |
| Corolla | 1.8L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 29 / 39 / 33 | +17% | $2,050 | 271 |
| Corolla Hatchback XSE | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción delantera | 30 / 38 / 33 | +17% | $2,050 | 266 |
| Corolla XLE | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 29 / 37 / 32 | +13% | $2,100 | 274 |
| Corolla | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 29 / 36 / 32 | +13% | $2,100 | 277 |
| Corolla APEX | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 28 / 36 / 31 | +10% | $2,150 | 286 |
| Corolla Hatchback | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 28 / 36 / 31 | +10% | $2,150 | 284 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Toyota COROLLA 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.5% |
Auto compacto similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 2022 (este auto) | 52 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Honda Civic 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda Accord 2022 | 47 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota Camry 2022 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Prius 2022 | 56 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Mazda 3 2022 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Subaru Impreza 2022 | 32 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Toyota Corolla 2022.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Corolla 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Corolla 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 15 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 27,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Corolla 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Corolla
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Corolla 2027 | 50 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Corolla 2026 | 50 | 182.7 in | Sin calificar | 1 | 18 |
| Corolla 2025 | 50 | 182.7 in | ★★★★★ | 1 | 33 |
| Corolla 2024 | 50 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 68 |
| Corolla 2023 | 50 | 182.7 in | ★★★★★ | 4 | 74 |
| Corolla 2021 | 52 | 182.7 in | ★★★★★ | 1 | 188 |
| Corolla 2020 | 52 | 182.7 in | ★★★★★ | 6 | 314 |
| Corolla 2019 | 36 | 182.7 in | ★★★★★ | 6 | 205 |
| Corolla 2018 | 34 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 143 |
| Corolla 2017 | 34 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 190 |
| Corolla 2016 | 34 | 182.7 in | Sin calificar | 1 | 215 |
| Corolla 2015 | 34 | 182.7 in | Sin calificar | 1 | 220 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →