DecodedCarsSaab 9-3
8 años modelo de 2005 a 2012, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2012
- Clase
- Auto compacto
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 22–24 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2008 (134)
El 9-3 2012 en resumen
El Saab 9-3 2012 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (20 en ciudad / 32 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Saab 9-3 tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2012.
Su mejor consumo lo logró el 2012, con 24 MPG combinadas; el rango va de 22 a 24 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (288), motor (65), cinturones de seguridad (40).
El año con más retiros es el 2011 (3), y entre todos los años suman 3 campañas y 452 quejas de propietarios.
Cómo era el 9-3 2005
El Saab 9-3 2005 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 183 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,479 lb (2dr Convertible FWD Arc/Aero).
9-3 2012: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2012 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 53 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del 9-3 por año modelo
- 2011
- La versión más ligera pesa 220 lb más
- 2010
- Motor retirado: 2.8L 6 cil. turbo
- 2008
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- 2006
- Motor nuevo: 2.8L 6 cil. turbo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 182.7 in | 3,748 lb | Sin calificar | 3 | 29 |
| 2010 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 3 | 26 |
| 2009 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.8L 6 cil. turbo | 23 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 2 | 34 |
| 2008 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.8L 6 cil. turbo | 23 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 2 | 134 |
| 2007 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.8L 6 cil. turbo | 22 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 2 | 93 |
| 2006 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.8L 6 cil. turbo | 23 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 2 | 106 |
| 2005 | 2.0L 4 cil. turbo | 23 MPG | 182.7 in | 3,479 lb | Sin calificar | 1 | 30 |
Alternativas al 9-3 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 2012 | 29 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda Civic 2012 | 44 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda 3 2012 | 32 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Golf/GTI 2012 | 32 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Impreza/Outback Sport 2012 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Yaris 2012 | 33 MPG | Sin calificar | 5 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Saab. Cómo lo calculamos →