Nissan Leaf
16 años modelo de 2011 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2011–2026
- Clase
- Familiar pequeño, Auto mediano
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 303 mi
- Última calificación
- ★★★★★ (2021)
- Retiros
- 20 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2019 (260)
- Menos problemas
- 2017
- Interés
- 16,221 visitas en Wikipedia / 30 días
El Leaf 2026 en resumen
El Nissan Leaf 2026 es un familiar pequeño 100 % eléctrico, con tracción delantera.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 4,213 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 303 millas y tarda unas 12 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El Nissan Leaf tiene 16 años modelo en nuestros datos, de 2011 a 2026, en las clases Familiar pequeño, Auto mediano.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (486), frenos (210), otro o desconocido (160).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2020 (6), y entre todos los años suman 20 campañas y 1,027 quejas de propietarios.
Cómo era el Leaf 2011
El Nissan Leaf 2011 es un auto mediano 100 % eléctrico, con tracción delantera.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 73 millas y tarda unas 7 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Acerca del Nissan Leaf
El Nissan Leaf es un automóvil eléctrico con carrocería hatchback producido por el fabricante japonés Nissan, lanzado en Estados Unidos y Japón en diciembre de 2010. El nombre LEAF corresponde a un retroacrónimo en inglés de "Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car", que se traduce como "automóvil familiar, líder, amigable con el ambiente y asequible". La EPA certificó una autonomía de 117 km (2010), 121 km (2013), 172 km y 243 km.
Del artículo de Wikipedia "Nissan Leaf", con licencia CC BY-SA 4.0.
Leaf 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 303 millas por carga (EPA).
- Buen desempeñoHasta 214 hp, frente a unos 158 hp de modelos similares 2026.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Mejores y peores años para comprar usado
Leaf 2024
5 quejas · 0 retiros
Año a evitarLeaf 2019
260 quejas · 5 retiros · 2 reporte de incendios · 4 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Leaf por año modelo
- 2026
- Nuevas dimensiones: 2.8 in más corto — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima sube de 212 a 303 millas
- 2023
- Autonomía eléctrica máxima baja de 226 a 212 millas
- 2020
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2019
- Autonomía eléctrica máxima sube de 151 a 226 millas
- 2018
- Autonomía eléctrica máxima sube de 107 a 151 millas
- La versión más ligera pesa 174 lb más
- 2016
- Autonomía eléctrica máxima sube de 84 a 107 millas
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 16 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Eléctrico | 303 mi | 173.6 in | 4,213 lb | Sin calificar | 2 | 3 |
| 2025 | Eléctrico | 212 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 0 | 7 |
| 2024 | Eléctrico | 212 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 0 | 5 |
| 2023 | Eléctrico | 212 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 3 | 22 |
| 2022 | Eléctrico | 226 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 4 | 96 |
| 2021 | Eléctrico | 226 mi | 176.4 in | 3,439 lb | ★★★★★ | 4 | 57 |
| 2020 | Eléctrico | 226 mi | 176.4 in | 3,439 lb | ★★★★★ | 6 | 167 |
| 2019 | Eléctrico | 226 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 5 | 260 |
| 2018 | Eléctrico | 151 mi | 176.4 in | 3,439 lb | Sin calificar | 4 | 67 |
| 2017 | Eléctrico | 107 mi | 175.2 in | 3,265 lb | Sin calificar | 2 | 17 |
| 2016 | Eléctrico | 107 mi | 175.2 in | 3,265 lb | Sin calificar | 4 | 36 |
| 2015 | Eléctrico | 84 mi | 175.2 in | 3,265 lb | Sin calificar | 4 | 109 |
| 2014 | Eléctrico | 84 mi | 175.2 in | 3,384 lb | Sin calificar | 6 | 31 |
| 2013 | Eléctrico | 75 mi | 175.2 in | 3,384 lb | Sin calificar | 5 | 57 |
| 2012 | Eléctrico | 73 mi | 175.2 in | 3,384 lb | Sin calificar | 0 | 34 |
| 2011 | Eléctrico | 73 mi | – | – | Sin calificar | 0 | 59 |
Alternativas al Leaf 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Impreza 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Honda HR-V 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Chevrolet Trax 2026 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Buick Envista 2026 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →




