Mazda CX-9 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 199.6 in
- Peso en vacío
- 4,050–4,341 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios61 quejas ante la NHTSA frente a unas 202 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda CX-9 2017 es un SUV pequeño con motor 2.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,341 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 28 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 61 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CX-9 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CX-9 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,341 lb | 55/45 |
| 4dr SUV FWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,050 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 28 / 24 | -1% | $2,800 | 362 |
| CX-9 4WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 23 | +1% | $2,900 | 390 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mazda CX-9 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-9 2017 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota 4Runner 2017 | 18 MPG | Sin calificar | 5 |
| Ford Explorer 2017 | 22 MPG | ★★★★★ | 14 |
| Toyota Highlander 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Expedition 2017 | 18 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Nissan Pathfinder 2017 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Subaru Crosstrek 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Mazda CX-9 2017.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los CX-9 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda CX-9 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Motor — 43 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 6 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Suspensión — 4 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 33,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda CX-9 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CX-9
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2023 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 13 |
| CX-9 2022 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 11 |
| CX-9 2021 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 40 |
| CX-9 2020 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 19 |
| CX-9 2019 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 2 | 53 |
| CX-9 2018 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 2 | 128 |
| CX-9 2016 | 24 | 199.6 in | Sin calificar | 0 | 107 |
| CX-9 2015 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 2 | 35 |
| CX-9 2014 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 3 | 53 |
| CX-9 2013 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| CX-9 2012 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 188 |
| CX-9 2011 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 138 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →