DecodedCarsMazda CX-9 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 199.6 in
- Peso en vacío
- 4,050–4,381 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios53 quejas ante la NHTSA frente a unas 300 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 15 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda CX-9 2019 es un SUV pequeño con motor 2.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,381 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 28 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2019: 25.1 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 53 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CX-9 2018: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CX-9 2018 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,381 lb | 55/45 |
| 4dr SUV FWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,050 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 28 / 24 | -4% | $2,800 | 362 |
| CX-9 4WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 23 | -3% | $2,900 | 391 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Mazda CX-9 SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.1% |
| 2019 Mazda CX-9 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.9% |
SUV pequeño similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-9 2019 (este auto) | 24 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota 4Runner 2019 | 18 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Ford Explorer 2019 | 22 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota Highlander 2019 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan Pathfinder 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda Pilot 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 13 |
| Honda Passport 2019 | 22 MPG | ★★★★★ | 10 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 12 nov 2021
Campaña NHTSA 21V875000 · 121,038 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.
Neumáticos › Tread/Belt · 28 oct 2019
Campaña NHTSA 19V770000 · 146 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2019 CX-9 vehicles equipped with Sumitomo Falken ZIEX CT50 A/S tires, size P255/50R20 104V, having date code 1619. An incorrect rubber compound may have been used in the tire's manufacturing, allowing the tread to separate and detach.
- Riesgo
- A detached tire tread can decrease vehicle stability and increase the risk of a crash.
- Solución
- Mazda will notify owners, and dealers will inspect all four tire serial numbers, replacing the tires as necessary, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 4019J.
No todos los CX-9 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda CX-9 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 23 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 28,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda CX-9 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CX-9
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2023 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 13 |
| CX-9 2022 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 11 |
| CX-9 2021 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 40 |
| CX-9 2020 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 19 |
| CX-9 2018 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 2 | 128 |
| CX-9 2017 | 24 | 199.6 in | Sin calificar | 0 | 61 |
| CX-9 2016 | 24 | 199.6 in | Sin calificar | 0 | 107 |
| CX-9 2015 | 19 | 201.2 in | ★★★★★ | 2 | 35 |
| CX-9 2014 | 19 | 201.2 in | ★★★★★ | 3 | 53 |
| CX-9 2013 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| CX-9 2012 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 188 |
| CX-9 2011 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 138 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →