DecodedCarsMazda CX-50 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- Cx50 4dr SUV, Cx50 Turbo 4dr SUV
- Motores
- 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo
- Potencia
- 187–227 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 24 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 185.8 in
- Peso en vacío
- 3,693–3,918 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 38 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda CX-50 2024 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción 4x4.
Mide unas 186 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,693 lb (Cx50 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (24 en ciudad / 30 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 25 MPG), con un gasto estimado de $2,500 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 35 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CX-50 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CX-50 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Huntsville, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del CX-50 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cx50 4dr SUV | 185.8 in | 75.6 in | 63.8 in | 111 in | 65 / 65.4 in | 3,693 lb | 58/42 |
| Cx50 Turbo 4dr SUV | 185.8 in | 75.6 in | 63.8 in | 111 in | 65 / 65.4 in | 3,918 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-50 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 24 / 30 / 27 | +8% | $2,500 | 335 |
| CX-50 4WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 23 / 29 / 25 | 0% | $2,700 | 356 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Mazda CX-50 SUV AWD Early Release | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |
| 2024 Mazda CX-50 SUV AWD Later Release | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | – |
SUV pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-50 2024 (este auto) | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Land Cruiser 2024 | 23 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota RAV4 2024 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 Prime 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda CR-V 2024 | 40 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota 4Runner 2024 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Tucson 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Enganche de remolque · 14 mar 2025
Campaña NHTSA 25V167000 · 63 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 CX-50 vehicles equipped with Mazda Genuine Accessory trailer hitches. The trailer hitch assembly bolts may loosen and cause the assembly to separate from the vehicle body during towing or normal driving conditions.
- Riesgo
- A detached trailer hitch assembly can create a road hazard, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will tighten the trailer hitch bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 4, 2025. Mazda's number for this recall is 7225C.
No todos los CX-50 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda CX-50 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 5 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Estructura › Carrocería — 4 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 13,522 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda CX-50 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CX-50
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-50 2026 | 38 | 185.8 in | Sin calificar | 0 | 14 |
| CX-50 2025 | 38 | 185.8 in | ★★★★★ | 5 | 48 |
| CX-50 2023 | 27 | 185.8 in | ★★★★★ | 2 | 64 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →