Honda CR-V 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil., 1.5L 4 cil. turbo
- Potencia
- 145–190 hp
- Transmisión
- e-CVT, CVT
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 40 combinadas · 43 ciudad / 36 carretera
- Largo
- 184.6 in
- Peso en vacío
- 3,525–3,635 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 40 MPG combinadas: un 41 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 28.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios481 quejas ante la NHTSA frente a unas 52 de modelos similares; sobre todo por problemas de dirección.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 37 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda CR-V 2024 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. y 1.5L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,635 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 40 MPG combinadas (43 en ciudad / 36 en carretera), un 41 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 28.3 MPG), con un gasto estimado de $1,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 481 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CR-V 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CR-V 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Greensburg, Indiana · Alliston, Ontario
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del CR-V 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 184.6 in | 73.6 in | 66.1 in | 106.3 in | 63.4 / 64.2 in | 3,635 lb | 57/43 |
| 4dr SUV FWD | 184.6 in | 73.6 in | 66.1 in | 106.3 in | 63.4 / 64.2 in | 3,525 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V FWD Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 43 / 36 / 40 | +41% | $1,700 | 223 |
| CR-V AWD Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 40 / 34 / 37 | +48% | $1,800 | 237 |
| CR-V FWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 28 / 34 / 30 | +6% | $2,250 | 290 |
| CR-V AWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 27 / 32 / 29 | +16% | $2,300 | 305 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Honda CR-V SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |
| 2024 Honda CR-V SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |


SUV pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda CR-V 2024 (este auto) | 40 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota Land Cruiser 2024 | 23 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota RAV4 2024 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 Prime 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota 4Runner 2024 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Tucson 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Subaru Forester 2024 | 29 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Neumáticos › Temporary/Emergency Spare Tire · 8 oct 2026
Campaña NHTSA 26V663000 · 4,804 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025 CR-V Fuel Cell EV vehicles that were previously remedied under NHTSA recall number 26V366. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
- Riesgo
- A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the tire repair kit nozzle, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 16, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is PPW. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 17, 2026. Vehicles previously repaired under recall 26V366 will need to have the new remedy completed.
Neumáticos › Temporary/Emergency Spare Tire · 4 jun 2026
Campaña NHTSA 26V366000 · 1,048,613 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025-2026 CR-V Fuel Cell EV vehicles. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
- Riesgo
- A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the tire repair kit nozzle or sealant bottle, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in Fall 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is DOV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning June 11, 2026.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 14 oct 2024
Campaña NHTSA 24V763000 · 720,810 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the high-pressure fuel pump as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is PJW.
Dirección · 3 oct 2024
Campaña NHTSA 24V744000 · 1,693,199 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
- Riesgo
- Difficulty steering can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Neumáticos › Markings · 2 jul 2024
Campaña NHTSA 24V508000 · 1,725 vehículos
- Problema
- Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2024 CR-V vehicles. The tire identification number (TIN) is missing the four-digit date code. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 139, "New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles."
- Riesgo
- An owner whose TIN information is missing may not recognize that their vehicle is involved in a safety recall and continue to drive on recalled tires, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the tires as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 27, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is BIS.
No todos los CR-V 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda CR-V 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 149 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Visibility/Wiper — 56 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Combustible / propulsión — 43 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda CR-V 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CR-V
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CR-V 2027 | 40 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| CR-V 2026 | 40 | 184.6 in | Sin calificar | 2 | 177 |
| CR-V 2025 | 40 | 184.6 in | ★★★★★ | 6 | 290 |
| CR-V 2023 | 40 | 184.6 in | ★★★★★ | 8 | 633 |
| CR-V 2022 | 38 | 180.7 in | ★★★★★ | 6 | 348 |
| CR-V 2021 | 38 | 180.7 in | ★★★★★ | 5 | 444 |
| CR-V 2020 | 38 | 180.7 in | ★★★★★ | 9 | 444 |
| CR-V 2019 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 8 | 1,107 |
| CR-V 2018 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 5 | 2,161 |
| CR-V 2017 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 7 | 1,777 |
| CR-V 2016 | 29 | 179.5 in | Sin calificar | 3 | 394 |
| CR-V 2015 | 29 | 179.5 in | Sin calificar | 3 | 670 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →