DecodedCarsHyundai Ioniq 5 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr Hatch RWD, Long Range 4dr Hatch AWD, Long Range 4dr Hatch RWD
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 318 mi · 6.3 h a 240 V
- Largo
- 182.7 in
- Peso en vacío
- 3,968–4,464 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 9 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 318 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios317 quejas ante la NHTSA frente a unas 40 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 40 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Ioniq 5 2025 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 183 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 3,968 lb (4dr Hatch RWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 318 millas y tarda unas 6.3 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 9 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 317 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
- Autonomía eléctrica máxima sube de 303 a 318 millas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Ioniq 5 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz–Motor eléctrico
TracciónAWD/4WD
Versiones
LimitedSEL
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Ioniq 5 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Hatch RWD | 182.7 in | 74.4 in | 63.4 in | 118.1 in | 64.6 / 65 in | 3,968 lb | 47/53 |
| Long Range 4dr Hatch AWD | 182.7 in | 74.4 in | 63.4 in | 118.1 in | 64.6 / 65 in | 4,464 lb | 50/50 |
| Long Range 4dr Hatch RWD | 182.7 in | 74.4 in | 63.4 in | 118.1 in | 64.6 / 65 in | 4,200 lb | 47/53 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 5 Standard range Eléctrico | 125 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción trasera | 245 mi · 29 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Ioniq 5 RWD Eléctrico | 168 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción trasera | 318 mi · 30 kWh/100mi | – | $700 | – |
| Ioniq 5 AWD (19 inch Wheels) Eléctrico | 74 and 165 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 290 mi · 31.6676 kWh/100mi | – | $700 | – |
| Ioniq 5 AWD (20 inch Wheels) Eléctrico | 74 and 165 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 269 mi · 34.497 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Ioniq 5 AWD XRT Eléctrico | 74 and 165 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 259 mi · 35.7633 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Ioniq 5 N Eléctrico | 166 and 282 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 221 mi · 43 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Ioniq 5 Robo taxi Eléctrico | 168 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción trasera | 168 mi · 47.5266 kWh/100mi | – | $1,050 | – |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
29 MPGPromedio 2025: SUV pequeño (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 8.3% |
| 2025 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 8.4% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 5 2025 (este auto) | 318 mi | Sin calificar | 9 |
| Toyota RAV4 2025 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda CR-V 2025 | 40 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Ford Bronco 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 19 |
| Hyundai Tucson 2025 | 38 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Subaru Forester 2025 | 35 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Mazda CX-5 2025 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (9)
Aviso de seguridad: 1 retiro de este año modelo tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Critical Fasteners · 18 may 2026
Campaña NHTSA 26V314000 · 172 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Ioniq 5 and 2026 Ioniq 9 vehicles. The fasteners for the rear suspension may loosen and detach, which can result in a loss of vehicle control.
- Riesgo
- A loss of vehicle control increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rear suspension fasteners and perform a rear vehicle alignment, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 17, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 303. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 20, 2026.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 5 feb 2026
Campaña NHTSA 26V068000 · 27 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025-2026 IONIQ 5 and 2026 IONIQ 9 vehicles. The high voltage battery system may contain an improperly tightened bus bar, which can cause a short-circuit.
- Riesgo
- An electrical short in the high voltage battery system increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and tighten the bus bar retention bolts and replace the battery system assembly, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 3, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 294. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 7, 2026.
Cinturones de seguridad › Front › Retractor · 17 nov 2025
Campaña NHTSA 25V797000 · 1,535 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 IONIQ 5 vehicles. The seat belt retractors for the driver and front passenger seats may not be securely fastened.
- Riesgo
- An improperly secured seat belt retractor may not function properly in a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect and secure the seat belt retractors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 30, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 287. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on November 19, 2025.
Suspensión › Critical Fasteners · 11 sept 2025
Campaña NHTSA 25V605000 · 8 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 IONIQ 5 electric vehicles. Certain rear suspension alignment adjustment bolts may have been improperly tightened, which can cause a loss of vehicle stability control.
- Riesgo
- A loss of vehicle stability control increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the adjustment bolts, align the wheels, and replace tires if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 10, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 284. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 13, 2025.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 23 jul 2025 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 25V482000 · 10 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 IONIQ 5 vehicles. The high voltage battery system may contain an improperly tightened bus bar, which can cause a short-circuit.
- Riesgo
- An electrical short in the high voltage battery system increases the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the recall remedy is complete. Dealers will inspect and repair the high voltage battery system, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 25, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 280.
Iluminación exterior › Headlights · 3 jun 2025
Campaña NHTSA 25V373000 · 10,409 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Hyundai IONIQ 5 vehicles. The right-side headlight may have an incorrect headlight aim label, which can result in improperly aimed headlights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Improperly aimed headlights can result in insufficient illumination of the road, decreasing the driver's visibility and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will mail owners a corrected label with inspection and installation instructions. Owners may bring their vehicle to a dealer for the repair, free of charge. Owner notification letters were mailed July 15, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 279.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 10 abr 2025
Campaña NHTSA 25V235000 · 1,589 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Hyundai IONIQ 5 "N" vehicles equipped with left-foot braking (LFB) and N e-shift features. The integrated electronic brake (IEB) and vehicle control unit (VCU) software may cause reduced braking performance when LFB is activated. Additionally, the vehicle may continue to accelerate after the pedal is released and the vehicle's N e-shift feature is engaged.
- Riesgo
- Reduced braking performance and unexpected, continued acceleration increase the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised not to use the LFB or N e-Shift features until the remedy has been performed. The IEB and VCU software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. This recall replaces NHTSA recall number 25V-065. Vehicles repaired under the previous recall will need to have the new remedy completed. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 277.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 6 feb 2025
Campaña NHTSA 25V065000 · 1,587 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Hyundai IONIQ 5 "N" vehicles equipped with a left-foot braking (LFB) feature. The integrated electronic brake (IEB) and vehicle control unit (VCU) software may cause reduced braking performance when LFB is activated.
- Riesgo
- Reduced braking performance can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Owners who have not received the recall remedy are advised not to use the LFB feature until the updated remedy has been performed. Additionally, owners who have received the recall remedy are advised not to use the 'N' E-shift feature until the updated remedy has been performed. Dealers will update the IEB and VCU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 12, 2025. This recall is replaced by NHTSA recall number 25V-235. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 275.
Bolsas de aire › Side/Window · 6 feb 2025
Campaña NHTSA 25V064000 · 33 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 IONIQ 5 EV vehicles. The rear floor wiring harness may contain an open circuit, which can result in the rear side air bag not deploying as intended.
- Riesgo
- A rear side air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rear floor wiring harness, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 12, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 274.
No todos los Ioniq 5 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
317Quejas ante la NHTSA desde 2015
4Con choque
0Con incendio
2Lesionados reportados
8,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Ioniq 5 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 9 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 237 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 69 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Tren motriz — 59 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 318 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Ioniq 5 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Ioniq 5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 5 2027 | 318 mi | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Ioniq 5 2026 | 318 mi | 182.7 in | Sin calificar | 2 | 28 |
| Ioniq 5 2024 | 303 mi | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 226 |
| Ioniq 5 2022 | 303 mi | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 407 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →