DecodedCarsMazda CX-5 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Turbo 4dr SUV
- Motores
- 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo
- Potencia
- 187–227 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 26 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 179.9 in
- Peso en vacío
- 3,673–3,867 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 38 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda CX-5 2025 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción 4x4.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,673 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (26 en ciudad / 30 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $2,400 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 29 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CX-5 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CX-5 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Hiroshima, Japan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del CX-5 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 179.9 in | 72.4 in | 66.1 in | 106.3 in | 63 / 63 in | 3,673 lb | 59/41 |
| Turbo 4dr SUV | 179.9 in | 72.4 in | 66.1 in | 106.3 in | 63 / 63 in | 3,867 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 26 / 30 / 28 | +9% | $2,400 | 321 |
| CX-5 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 23 / 29 / 25 | -2% | $2,700 | 348 |
| CX-5 4WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 22 / 27 / 24 | -6% | $2,800 | 370 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Mazda CX-5 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 2025 (este auto) | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota RAV4 2025 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda CR-V 2025 | 40 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Ford Bronco 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 19 |
| Hyundai Tucson 2025 | 38 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Subaru Forester 2025 | 35 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Kia Seltos 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Mazda CX-5 2025.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los CX-5 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda CX-5 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Frenos — 10 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 7 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 4,200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda CX-5 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CX-5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 2026 | 26 | 184.6 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| CX-5 2024 | 28 | 179.9 in | ★★★★★ | 0 | 46 |
| CX-5 2023 | 26 | 179.9 in | ★★★★★ | 0 | 67 |
| CX-5 2022 | 26 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 65 |
| CX-5 2021 | 28 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 148 |
| CX-5 2020 | 28 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 108 |
| CX-5 2019 | 29 | 179.1 in | ★★★★★ | 2 | 272 |
| CX-5 2018 | 29 | 179.1 in | ★★★★★ | 3 | 352 |
| CX-5 2017 | 27 | 179.1 in | ★★★★★ | 1 | 150 |
| CX-5 2016 | 29 | 179.1 in | ★★★★★ | 4 | 511 |
| CX-5 2015 | 29 | 179.1 in | ★★★★★ | 3 | 123 |
| CX-5 2014 | 29 | 179.1 in | ★★★★★ | 3 | 306 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →