GMC Acadia 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV AWD Denali, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 193.3 in
- Peso en vacío
- 3,922–4,389 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 24 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 30 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Acadia 2023 es un SUV grande disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,240 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 24 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 49 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Acadia 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Acadia 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Springhill, Tennessee
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Acadia 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 4,240 lb | 57/43 |
| 4dr SUV AWD Denali | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 4,389 lb | 57/43 |
| 4dr SUV FWD | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 3,922 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acadia FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción delantera | 22 / 29 / 25 | +24% | $2,700 | 365 |
| Acadia AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 27 / 24 | +28% | $2,800 | 368 |
| Acadia FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | +9% | $3,050 | 404 |
| Acadia AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 21 | +12% | $3,200 | 417 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 GMC Acadia SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.1% |
| 2023 GMC Acadia SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |


SUV grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Acadia 2023 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda CR-V 2023 | 40 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota 4Runner 2023 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Explorer 2023 | 27 MPG | ★★★★★ | 15 |
| Toyota Highlander 2023 | 36 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Kia Telluride 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Volkswagen Tiguan 2023 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Visibilidad › Windshield · 12 oct 2023
Campaña NHTSA 23V681000 · 42 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 GMC Acadia and 2024 Cadilac XT5 and XT6 vehicles. The windshield may have been assembled without the proper urethane sealant required to bond the windshield to the vehicle body.
- Riesgo
- A windshield that is not properly bonded may detach during a crash and increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect the windshield and apply primer and urethane sealant. If the windshield is damaged, the dealer will replace it. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed November 14, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232419690.
Tren motriz › Transmisión automática · 16 mar 2023
Campaña NHTSA 23V172000 · 8,744 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
- Riesgo
- A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 2 feb 2023
Campaña NHTSA 23V043000 · 10 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT5 and GMC Acadia vehicles. The right-front half-shaft assemblies may be improperly connected to the transmission, causing them to separate.
- Riesgo
- Separation between the half-shaft and transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the right-front half-shaft assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed February 17, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222393410.
Equipamiento › Other › Labels · 22 sept 2022
Campaña NHTSA 22V708000 · 24 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT5, XT6, and GMC Acadia vehicles. The certification label located on the driver's side B-pillar contains tire size information that may be illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- Illegible tire size information may result in the wrong tires being installed, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the vehicle certification label, free of charge. Owner notification letters were mailed October 12, 2022. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222381690.
No todos los Acadia 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Acadia 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 13 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 13 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 9 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 24,749 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Acadia 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Acadia
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Acadia 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Acadia 2026 | 22 | 203.9 in | Sin calificar | 1 | 10 |
| Acadia 2025 | 23 | 203.9 in | ★★★★★ | 0 | 69 |
| Acadia 2024 | 23 | 203.9 in | ★★★★★ | 0 | 61 |
| Acadia 2022 | 25 | 193.3 in | ★★★★★ | 3 | 52 |
| Acadia 2021 | 25 | 193.3 in | ★★★★★ | 2 | 155 |
| Acadia 2020 | 24 | 193.3 in | ★★★★★ | 6 | 106 |
| Acadia 2019 | 23 | 193.7 in | ★★★★★ | 2 | 388 |
| Acadia 2018 | 23 | 193.7 in | ★★★★★ | 2 | 398 |
| Acadia 2017 | 23 | 193.7 in | ★★★★★ | 4 | 706 |
| Acadia 2016 | 18 | 201.2 in | ★★★★★ | 4 | 236 |
| Acadia 2015 | 19 | 201.2 in | ★★★★★ | 4 | 243 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →