GMC Acadia 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV AWD Denali, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 193.3 in
- Peso en vacío
- 3,922–4,389 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 29 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 19.4 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios52 quejas ante la NHTSA frente a unas 169 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Acadia 2022 es un SUV grande disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,240 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 29 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 19.4 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 52 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2022
- Motor retirado: 2.5L 4 cil.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Acadia 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Springhill, Tennessee
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Acadia 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 4,240 lb | 57/43 |
| 4dr SUV AWD Denali | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 4,389 lb | 57/43 |
| 4dr SUV FWD | 193.3 in | 75.6 in | 66.5 in | 112.6 in | 64.6 / 64.6 in | 3,922 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acadia FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción delantera | 22 / 29 / 25 | +29% | $2,700 | 358 |
| Acadia AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 27 / 24 | +27% | $2,800 | 368 |
| Acadia FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | +13% | $3,050 | 405 |
| Acadia AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 21 | +11% | $3,200 | 417 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 GMC Acadia SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.1% |
| 2022 GMC Acadia SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |


SUV grande similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Acadia 2022 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota 4Runner 2022 | 17 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Explorer 2022 | 27 MPG | Sin calificar | 25 |
| Toyota Highlander 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Kia Telluride 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Volkswagen Tiguan 2022 | 26 MPG | Sin calificar | 5 |
| Hyundai Santa Fe 2022 | 34 MPG | ★★★★★ | 8 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 23 jun 2022
Campaña NHTSA 22V446000 · 228 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 Cadillac XT5, XT6, and GMC Acadia All-Wheel Drive (AWD) vehicles. The fuel tank rollover valve may not provide a proper seal in the event of a rollover crash.
- Riesgo
- A fuel tank rollover valve that does not properly seal can result in a fuel leak during a rollover crash, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect the fuel tank and replace the fuel tank shell if the rollover valve is found to be dislodged or missing, free of charge. Owner notification letters were mailed July 27, 2022. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222366070.
Suspensión › Rear · 16 jun 2022
Campaña NHTSA 22V427000 · 736 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 Cadillac XT5, XT6, and GMC Acadia vehicles. The left-rear suspension toe link may have been tightened improperly, which could result in a loose or separated toe link.
- Riesgo
- A loose toe link can separate and cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the left-rear suspension and replace the fastener if it is loose or missing, free of charge. Owner notification letters were mailed July 11, 2022. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222364330.
Bolsas de aire › Air Bag/Restraint Control Module · 10 sept 2021
Campaña NHTSA 21V702000 · 2 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC. (GM) is recalling certain 2022 GMC Acadia vehicles. The sensing diagnostic module (SDM) may have been left in "manufacturing mode" and not activated at the assembly plant prior to shipment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- The air bags will not deploy with an unactivated SDM, increasing the risk of injury in a crash.
- Solución
- The vehicles will be returned to the assembly plant for SDM activation. Both affected vehicles are still in dealer inventory and therefore no owner notification letters will be mailed. Owners may contact GMC 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N212344261.
No todos los Acadia 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Acadia 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 15 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 8 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 35,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Acadia 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Acadia
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Acadia 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Acadia 2026 | 22 | 203.9 in | Sin calificar | 1 | 10 |
| Acadia 2025 | 23 | 203.9 in | ★★★★★ | 0 | 69 |
| Acadia 2024 | 23 | 203.9 in | ★★★★★ | 0 | 61 |
| Acadia 2023 | 25 | 193.3 in | ★★★★★ | 4 | 49 |
| Acadia 2021 | 25 | 193.3 in | ★★★★★ | 2 | 155 |
| Acadia 2020 | 24 | 193.3 in | ★★★★★ | 6 | 106 |
| Acadia 2019 | 23 | 193.7 in | ★★★★★ | 2 | 388 |
| Acadia 2018 | 23 | 193.7 in | ★★★★★ | 2 | 398 |
| Acadia 2017 | 23 | 193.7 in | Sin calificar | 4 | 706 |
| Acadia 2016 | 18 | 201.2 in | Sin calificar | 4 | 236 |
| Acadia 2015 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 4 | 243 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →