Ford Transit Connect 2012

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

Ford Transit Connect
En la foto: Ford Transit Connect (3rd generation) IMG 3395. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Vehículo de uso especial (2WD)
Carrocerías
Transit-Connect Electric, Transit-Connect Wagon Xlt/Xlt Premium, Transit-Connect Xlt Cargo
Motores
2.0L 4 cil.
Tracción
Tracción delantera
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
23 combinadas · 22 ciudad / 27 carretera
Largo
181.1 in
Peso en vacío
3,391–3,984 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
1 campaña

Resumen

El Ford Transit Connect 2012 es un vehículo de uso especial con motor 2.0L 4 cil., con tracción delantera.

Mide unas 181 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,984 lb (Transit-Connect Electric).

La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (22 en ciudad / 27 en carretera), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 15 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Novedades del 2012

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Transit Connect 2011: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Transit Connect 2011 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
Transit-Connect Electric181.1 in70.9 in79.1 in115 in59.1 / 61.4 in3,984 lb55/45
Transit-Connect Wagon Xlt/Xlt Premium181.1 in70.9 in79.1 in115 in59.1 / 61.4 in3,503 lb55/45
Transit-Connect Xlt Cargo181.1 in70.9 in79.1 in115 in59.1 / 61.4 in3,391 lb55/45

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Transit Connect Van2.0L 4 cil.Automática 4-spdTracción delantera21 / 27 / 23–$2,900386
Transit Connect Wagon FWD2.0L 4 cil.Automática 4-spdTracción delantera22 / 26 / 23–$2,900386
Gasta $2,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Transit Connect 2012.

Vehículo de uso especial similares 2012

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ford Transit Connect 2012 (este auto)23 MPGSin calificar1
Azure Dynamics Transit Connect Electric Van/Wagon 201256 miSin calificar0

Retiros (1)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Visibilidad › Windshield Wiper/Washer · 2 ago 2012

Campaña NHTSA 12V374000 · 16,330 vehículos

Problema
Ford Motor Company is recalling certain model year 2011-2012 Transit Connect vehicles. The wiper arms may not be adequately riveted resulting in incomplete or inconsistent clearing of the windshield and possible detachment of the wiper arm.
Riesgo
If the wiper arm detaches, the windshield wiper will fail and the driver's visibility may be reduced, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side wiper arm and blade assemblies, free of charge. The safety recall began on August 15, 2012. Owners may contact Ford at 1-866-436-7332.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Transit Connect 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

15Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
92,000 miMillaje típico de la falla
Motor4
Estructura2
Visibility/Wiper2
Visibilidad › Windshield1
Control de velocidad1
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System › Rear Window1
Control de estabilidad (ESC)1
Neumáticos1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
15/01: 115/05: 115/12: 316/04: 118/02: 118/03: 118/10: 119/12: 122/04: 122/07: 122/10: 124/04: 126/01: 115/0115/1218/0218/1022/0422/1026/01máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Ford Transit Connect 2012 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Motor — 4 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Estructura — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  4. Visibility/Wiper — 2 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 92,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Transit Connect 2012. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Transit Connect

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Transit Connect 202326189.4 inSin calificar01
Transit Connect 202226189.4 inSin calificar16
Transit Connect 202126189.4 in★★★★★412
Transit Connect 202026189.4 inSin calificar832
Transit Connect 201926189.4 inSin calificar851
Transit Connect 201823189.4 in★★★★★622
Transit Connect 201723189.4 inSin calificar628
Transit Connect 201625189.4 inSin calificar10104
Transit Connect 201525189.4 inSin calificar1166
Transit Connect 201425189.4 inSin calificar15124
Transit Connect 201323181.1 inSin calificar425
Transit Connect 201122181.1 inSin calificar112

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →