Ford Mustang Mach-E
6 años modelo de 2021 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2021–2026
- Clase
- SUV pequeño (2WD), Familiar pequeño
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 320 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 22 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2021 (351)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 8,142 visitas en Wikipedia / 30 días
El Mustang Mach-E 2026 en resumen
El Ford Mustang Mach-E 2026 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 186 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 4,588 lb (4dr SUV AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 320 millas y tarda unas 7.7 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El Ford Mustang Mach-E tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2021 a 2026, en las clases SUV pequeño (2WD), Familiar pequeño.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (309), tren motriz (116), otro o desconocido (114).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2021 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2021 (13), y entre todos los años suman 22 campañas y 681 quejas de propietarios.
Cómo era el Mustang Mach-E 2021
El Ford Mustang Mach-E 2021 es un familiar pequeño 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 186 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 4,588 lb (4dr SUV AWD).
Acerca del Ford Mustang Mach-E
El Ford Mustang Mach-E es un vehículo utilitario deportivo eléctrico del segmento D de cinco plazas, producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde 2020. Fue presentado el 17 de noviembre de 2019 para comercializarse a finales de 2020 con precios desde US$44 895 a US$65 500. Desde noviembre de 2019 se podía reservar en Estados Unidos por US$500. También estaba disponible en Europa.
Del artículo de Wikipedia "Ford Mustang Mach-E", con licencia CC BY-SA 4.0.
Mustang Mach-E 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 320 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Mustang Mach-E 2024
48 quejas · 5 retiros · 3 reporte de choques
Año a evitarMustang Mach-E 2021
351 quejas · 13 retiros · 1 reporte de incendio · 15 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 4 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Eléctrico | 320 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
| 2025 | Eléctrico | 320 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 7 | 14 |
| 2024 | Eléctrico | 320 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 5 | 48 |
| 2023 | Eléctrico | 312 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 6 | 128 |
| 2022 | Eléctrico | 314 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 9 | 139 |
| 2021 | Eléctrico | 305 mi | 185.8 in | 4,588 lb | Sin calificar | 13 | 351 |
Alternativas al Mustang Mach-E 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 2026 | 43 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Forester 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda CX-5 2026 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →



