DecodedCarsChevrolet Volt 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr Hatchback
- Motores
- 1.4L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 37 combinadas · 35 ciudad / 40 carretera
- Largo
- 177.2 in
- Peso en vacío
- 3,781 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 37 MPG combinadas: un 41 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Volt 2014 es un auto compacto con motor 1.4L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 177 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,781 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 37 MPG combinadas (35 en ciudad / 40 en carretera), un 41 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $2,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 89 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2014
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Volt 2013: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Volt 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Hatchback | 177.2 in | 70.5 in | 56.3 in | 105.9 in | 61 / 61.8 in | 3,781 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volt Híbrido enchufable | 1.4L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 35 / 40 / 37 | +41% | $2,200 | 81 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Volt 2014.
Auto compacto similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Volt 2014 (este auto) | 37 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Corolla 2014 | 34 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda Civic 2014 | 44 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan GT-R 2014 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2014 | 50 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volkswagen Golf/GTI 2014 | 32 MPG | Sin calificar | 5 |
| Subaru Impreza/Outback Sport 2014 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Chevrolet Volt 2014.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Volt 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Volt 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Bolsas de aire — 32 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 23 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 18 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 52,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Volt 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Volt
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Volt 2019 | 42 | 180.3 in | ★★★★★ | 2 | 34 |
| Volt 2018 | 42 | 180.3 in | ★★★★★ | 2 | 226 |
| Volt 2017 | 42 | 180.3 in | Sin calificar | 0 | 703 |
| Volt 2016 | 42 | 180.3 in | Sin calificar | 1 | 170 |
| Volt 2015 | 37 | 177.2 in | Sin calificar | 1 | 43 |
| Volt 2013 | 37 | 177.2 in | Sin calificar | 3 | 282 |
| Volt 2012 | 37 | 177.2 in | Sin calificar | 2 | 215 |
| Volt 2011 | 37 | 177.2 in | Sin calificar | 1 | 41 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →