DecodedCarsBuick Regal 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- Sportback, Tour X Wagon
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Transmisión
- 6-speed Automática, 9-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 22 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 192.9–196.5 in
- Peso en vacío
- 4,096–4,295 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios6 quejas ante la NHTSA frente a unas 31 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Regal 2020 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,096 lb (Sportback).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 32 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de neumáticos.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Regal 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Regal 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Russelsheim, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Regal 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sportback | 192.9 in | 73.2 in | 57.5 in | 111.4 in | 63 / 63 in | 4,096 lb | 58/42 |
| Tour X Wagon | 196.5 in | 73.2 in | 58.3 in | 111.4 in | 63 / 63 in | 4,295 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regal | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S9) | Tracción delantera | 22 / 32 / 26 | -6% | $3,150 | 343 |
| Regal AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 29 / 24 | -13% | $3,400 | 365 |
| Regal TourX AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 29 / 24 | -23% | $3,400 | 365 |
| Regal AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 19 / 27 / 22 | -20% | $3,050 | 411 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick Regal 2020.
Auto mediano similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Regal 2020 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Mustang 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Honda Accord 2020 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Impala 2020 | 22 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Camry 2020 | 52 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Camaro 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan GT-R 2020 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 30 jun 2022
Campaña NHTSA 22V465000 · 23,734 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2018-2020 Buick Regal vehicles. In the event of a vacuum-power brake assist failure, a software error in the electronic brake control module (EBCM) may result in a loss of power brake assist. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 135, "Light vehicle brake systems."
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the EBCM software, free of charge. Interim owner notification letters advising owners of the safety risk were mailed on August 19, 2022. Owner notification letters were mailed September 16, 2022. Owners may contact Buick's customer service at 1-800-521-7300.
Asientos · 24 oct 2019
Campaña NHTSA 19V762000 · 341 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019-2020 Buick Regal vehicles. The driver or passenger front seat frames may have a lower crossbar that was improperly welded.
- Riesgo
- Seats with improper welds may not provide adequate protection in the event of a crash, increasing the risk of an injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the crossbar welds on the front seats. If the crossbar is improperly welded, the seat back frame will be replaced, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed November 26, 2019. Owners received a second notice and the recall began February 20, 2020. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is N192278300.
No todos los Regal 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Regal 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Neumáticos — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema eléctrico › Ignition › Anti-Theft › Immobilizer/Proximity › Key/Sender — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Sistema eléctrico › Ignition › Anti-Theft › Immobilizer/Proximity › Sensor — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 80,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Regal 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Regal
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Regal 2019 | 26 | 192.9 in | Sin calificar | 3 | 20 |
| Regal 2018 | 26 | 192.9 in | Sin calificar | 3 | 33 |
| Regal 2017 | 24 | 190.6 in | Sin calificar | 0 | 20 |
| Regal 2016 | 28 | 190.6 in | Sin calificar | 1 | 41 |
| Regal 2015 | 28 | 190.6 in | Sin calificar | 0 | 33 |
| Regal 2014 | 28 | 190.6 in | Sin calificar | 2 | 38 |
| Regal 2013 | 29 | 190.6 in | Sin calificar | 6 | 86 |
| Regal 2012 | 28 | 190.6 in | Sin calificar | 7 | 79 |
| Regal 2011 | 24 | 190.6 in | Sin calificar | 4 | 238 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →