Buick Regal
10 años modelo de 2011 a 2020, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2011–2020
- Clase
- Auto mediano, Auto grande
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Mejor MPG
- 24–29 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 17 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2011 (238)
- Menos problemas
- 2017
- Interés
- 17,930 visitas en Wikipedia / 30 días
El Regal 2020 en resumen
El Buick Regal 2020 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,096 lb (Sportback).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 32 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de neumáticos.
El Buick Regal tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2011 a 2020, en las clases Auto mediano, Auto grande.
Su mejor consumo lo logró el 2013, con 29 MPG combinadas; el rango va de 24 a 29 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (164), sistema eléctrico (142), iluminación exterior (117).
Si lo compras usado, el 2017 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2018 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2012 (7), y entre todos los años suman 17 campañas y 594 quejas de propietarios.
Cómo era el Regal 2011
El Buick Regal 2011 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 2.4L 4 cil.), con tracción delantera.
Mide unas 191 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,600 lb.
Acerca del Buick Regal
El Buick Regal o Buick Regal Century es un automóvil de tamaño mediano,del segmento D, desarrollado por General Motors bajo su firma Buick desde el año 1973. Hubo etapas de producción en las que este modelo no estuvo presente bien en el continente norteamericano o bien en el asiático. El Regal se comercializó hasta el año 2004, cuando fue sustituido por el Buick LaCrosse, aunque se siguió produciendo en la República Popular China.
Del artículo de Wikipedia "Buick Regal", con licencia CC BY-SA 4.0.
Regal 2020: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2020 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios6 quejas ante la NHTSA frente a unas 31 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Mejores y peores años para comprar usado
Regal 2017
20 quejas · 0 retiros · 1 reporte de incendio · 1 reporte de choque
Año a evitarRegal 2018
33 quejas · 3 retiros · 5 reporte de choques
Más reportado: Frenos
Retiros y quejas ante la NHTSA de 6 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Regal por año modelo
- 2018
- Nuevas dimensiones: 2.3 in más largo, distancia entre ejes +3.5 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 3.6L 6 cil.
- Motor retirado: 2.4L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 24 a 26 MPG
- 2017
- Ya no hay versión híbrida
- Mejor consumo combinado baja de 28 a 24 MPG
- 2014
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- 2012
- Nueva versión híbrida
- Mejor consumo combinado sube de 24 a 28 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 26 MPG | 192.9 in | 4,096 lb | Sin calificar | 2 | 6 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 26 MPG | 192.9 in | 4,096 lb | Sin calificar | 3 | 20 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 26 MPG | 192.9 in | 4,096 lb | Sin calificar | 3 | 33 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.4L 4 cil. | 24 MPG | 190.6 in | 3,693 lb | Sin calificar | 0 | 20 |
| 2016 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 190.6 in | 3,642 lb | Sin calificar | 1 | 41 |
| 2015 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 190.6 in | 3,642 lb | Sin calificar | 0 | 33 |
| 2014 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 190.6 in | 3,600 lb | Sin calificar | 2 | 38 |
| 2013 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 29 MPG | 190.6 in | 3,618 lb | Sin calificar | 6 | 86 |
| 2012 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 190.6 in | 3,580 lb | Sin calificar | 7 | 79 |
| 2011 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.4L 4 cil. | 24 MPG | 190.6 in | 3,600 lb | Sin calificar | 4 | 238 |
Alternativas al Regal 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Honda Accord 2020 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Impala 2020 | 22 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Camry 2020 | 52 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Camaro 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan GT-R 2020 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →