DecodedCarsBuick Enclave 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 204.3 in
- Peso en vacío
- 4,361–4,614 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 14 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Enclave 2018 es un SUV grande con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 204 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 4,614 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 26 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 19.5 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 66 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2018
- Nuevas dimensiones: 2.3 in más largo, distancia entre ejes +2.0 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Mejor consumo combinado sube de 18 a 21 MPG
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Enclave 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 204.3 in | 78.7 in | 70.1 in | 120.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,614 lb | 58/42 |
| 4dr SUV FWD | 204.3 in | 78.7 in | 70.1 in | 120.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,361 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enclave FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 18 / 26 / 21 | +8% | $3,200 | 416 |
| Enclave AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | +7% | $3,350 | 446 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Buick Enclave SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15% |
| 2018 Buick Enclave SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
SUV grande similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Enclave 2018 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Land Cruiser 2018 | 15 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Explorer 2018 | 22 MPG | ★★★★★ | 7 |
| GMC Yukon 2018 | 19 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Chevrolet Tahoe 2018 | 19 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Expedition 2018 | 20 MPG | ★★★★★ | 14 |
| Nissan Pathfinder 2018 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Buick Enclave 2018.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Enclave 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Enclave 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Frenos — 20 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Tren motriz — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 13 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 24,400 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Enclave 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Enclave
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Enclave 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Enclave 2026 | 22 | 207.5 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| Enclave 2025 | 23 | 207.5 in | Sin calificar | 0 | 38 |
| Enclave 2024 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 7 |
| Enclave 2023 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 22 |
| Enclave 2022 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 1 | 14 |
| Enclave 2021 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 2 | 26 |
| Enclave 2020 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 6 | 61 |
| Enclave 2019 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 1 | 44 |
| Enclave 2017 | 18 | 202 in | Sin calificar | 3 | 179 |
| Enclave 2016 | 18 | 202 in | Sin calificar | 4 | 141 |
| Enclave 2015 | 19 | 202 in | Sin calificar | 5 | 171 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →