Buick Enclave 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 17 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 202 in
- Peso en vacío
- 4,725–4,923 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 14 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Enclave 2015 es un SUV grande con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 202 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,923 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2015: 18.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 171 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Enclave 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Enclave 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 202 in | 79.1 in | 71.7 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,923 lb | 55/45 |
| 4dr SUV FWD | 202 in | 79.1 in | 71.7 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,725 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enclave FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 17 / 24 / 19 | +2% | $3,550 | 465 |
| Enclave AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 16 / 22 / 18 | -1% | $3,700 | 494 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick Enclave 2015.
SUV grande similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Enclave 2015 (este auto) | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota Land Cruiser 2015 | 15 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford Explorer 2015 | 23 MPG | Sin calificar | 8 |
| GMC Yukon 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 10 |
| Chevrolet Tahoe 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 16 |
| Ford Expedition 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
| Nissan Pathfinder 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 10 may 2023
Campaña NHTSA 23V334000 · 995,085 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, and GMC Acadia vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
- Solución
- Dealers will replace the driver's air bag module, free of charge. GM began mailing final owner letters February 23, 2024 and will continue mailing through December 2025. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232404980.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 14 abr 2022
Campaña NHTSA 22V246000 · 2,687 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2015 Buick Enclave, Chevrolet Traverse and GMC Acadia vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
- Solución
- Dealers will replace the drivers air bag module, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300; Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222366190.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 7 oct 2021
Campaña NHTSA 21V782000 · 555 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2008-2017 Buick Enclave and 2013-2017 Chevrolet Traverse vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
- Solución
- Dealers will replace the driver's air bag module, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on November 3, 2021. Owner notification letters were mailed on January 10, 2022. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212349040.
Bolsas de aire › Critical Fasteners · 8 abr 2021
Campaña NHTSA 21V246000 · 108 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2015, 2017 Buick Enclave, 2010-2019 Chevrolet Traverse, and 2011-2016 GMC Acadia vehicles. The side curtain air bags may not be properly attached.
- Riesgo
- Unsecured side curtain air bags may not perform as intended, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, realign or replace the weld nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 24, 2021. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N202321200.
Neumáticos · 28 ene 2015
Campaña NHTSA 15V044000 · 9,074 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015 Buick Enclave vehicles manufactured December 9, 2014, to January 14, 2015, 2015 Chevrolet Traverse vehicles manufactured December 9, 2014, to January 20, 2015, and 2015 GMC Acadia vehicles manufactured December 9, 2014, to January 16, 2015, and all equipped with Goodyear P255/65R18 Fortera HL tires. These vehicles are equipped with tires that may experience tread cracking. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 110, "Tire Selection and Rims and Motor Home/Recreation Vehicle Trailer Load Carrying Capacity Information for Motor Vehicles with a GVWR of 4,536 kilograms (10,000 pounds) or Less."
- Riesgo
- If the tire treads crack, a loss of tire pressure and possible tire failure may result, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the tires that were manufactured within a specific date range, free of charge. The rec all began on March 9, 2015. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 15025/15067. Note: This recall is for Goodyear P255/65R18 Fortera HL tires installed as original equipment. For tires that were purchased as replacement equipment, see recall 15T-002.
No todos los Enclave 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Enclave 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 104 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 12 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 64,592 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Enclave 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Enclave
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Enclave 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Enclave 2026 | 22 | 207.5 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| Enclave 2025 | 23 | 207.5 in | Sin calificar | 0 | 38 |
| Enclave 2024 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 7 |
| Enclave 2023 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 22 |
| Enclave 2022 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 1 | 14 |
| Enclave 2021 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 2 | 26 |
| Enclave 2020 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 6 | 61 |
| Enclave 2019 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 1 | 44 |
| Enclave 2018 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 66 |
| Enclave 2017 | 18 | 202 in | Sin calificar | 3 | 179 |
| Enclave 2016 | 18 | 202 in | Sin calificar | 4 | 141 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →