Marcas›BMW›X6›2022

BMW X6 2022

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

BMW X6
En la foto: 2023 BMW X6 M (G06) IMG 8293. Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (4WD)
Carrocerías
M50i 4dr SUV, Xdrive40i 4dr SUV, M 4dr SUV
Motores
3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
Potencia
335–600 hp
Transmisión
8-speed Automática
Tracción
Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Híbrido, Gasolina premium
MPG (mejor)
23 combinadas · 21 ciudad / 25 carretera
Largo
194.9 in
Peso en vacío
4,795–5,386 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
1 campaña

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 23 MPG combinadas: un 22 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 18.9 MPG).
  • Buen desempeñoHasta 600 hp, frente a unos 395 hp de modelos similares 2022.
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El BMW X6 2022 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).

Mide unas 195 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 5,126 lb (M50i 4dr SUV).

La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 25 en carretera), un 22 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.

Novedades del 2022

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al X6 2021: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X6 2021 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor335 hp3.0L 6 cil.
Motor600 hp4.4L 8 cil.
Transmisión8-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

xDrive40iX6 M/M Competition

Seguridad y asistencias al conductor

Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroOpcional
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilOpcional
Control de crucero adaptativoOpcional
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Greer, South Carolina

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del X6 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
M50i 4dr SUV194.9 in78.7 in66.9 in116.9 in64.6 / 67.3 in5,126 lb52/48
Xdrive40i 4dr SUV194.9 in78.7 in66.9 in116.9 in64.6 / 67.3 in4,795 lb50/50
M 4dr SUV194.9 in78.7 in66.9 in116.9 in64.6 / 67.3 in5,386 lb51/49

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
X6 xDrive40i Híbrido3.0L 6 cil. turboAutomática (S8)Tracción total (AWD)21 / 25 / 23+22%$3,550388
X6 M50i4.4L 8 cil. turboAutomática (S8)Tracción total (AWD)16 / 22 / 18-5%$4,550485
X6 M4.4L 8 cil. turboAutomática (S8)Tracción total (AWD)13 / 18 / 15-21%$5,500586
X6 M Competition4.4L 8 cil. turboAutomática (S8)Tracción total (AWD)13 / 18 / 15-21%$5,500586
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.9 MPGPromedio 2022: SUV grande (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW X6 2022.

SUV grande similares 2022

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
BMW X6 2022 (este auto)23 MPGSin calificar1
Tesla Model Y 2022330 miSin calificar20
Porsche Cayenne 202221 MPGSin calificar3
BMW X5 202223 MPG★★★★★1
Land Rover Defender 202219 MPGSin calificar6
BMW X3 202225 MPG★★★★★7
Lexus RX 202230 MPGSin calificar0

Retiros (1)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 20 abr 2022

Campaña NHTSA 22V267000 · 61,221 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Riesgo
A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.
Solución
Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los X6 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

5Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
55,000 miMillaje típico de la falla
Otro o desconocido1
Frenos1
Prevención de impacto en reversa › Warnings1
Salida de carril › Blind Spot Detection1
Prevención de impacto en reversa › Rearview System Braking1
Dirección1
Tren motriz1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/08: 123/01: 123/08: 126/08: 126/09: 122/0823/0123/0826/0826/09máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un BMW X6 2022 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Frenos — 1 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  3. Prevención de impacto en reversa › Warnings — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
  4. Salida de carril › Blind Spot Detection — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 55,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X6 2022. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
X6 202723–Sin calificar01
X6 202623194.9 inSin calificar23
X6 202524194.9 inSin calificar41
X6 202424194.9 inSin calificar59
X6 202323194.9 inSin calificar11
X6 202123194.9 inSin calificar77
X6 202023194.9 inSin calificar119
X6 201920193.3 inSin calificar45
X6 201821193.3 inSin calificar44
X6 201721193.3 inSin calificar23
X6 201621193.3 inSin calificar19
X6 201522193.3 inSin calificar19

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →