BMW M
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- Auto subcompacto, Auto compacto, Auto minicompacto
- Motores recientes
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Mejor MPG
- 13–26 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 5,793 visitas en Wikipedia / 30 días
El M 2026 en resumen
El BMW M 2026 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 23 en carretera), un 21 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El BMW M tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases Auto subcompacto, Auto compacto, Auto minicompacto.
Su mejor consumo lo logró el 2021, con 26 MPG combinadas; el rango va de 13 a 26 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el M 2005
El BMW M 2005 es un auto minicompacto con motor 3.2L 6 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 10 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2005: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
Acerca del BMW M
Los modelos de la Serie M de BMW, son versiones de altas prestaciones basadas en los automóviles del propio fabricante, tales como la serie 1, 2, 3, 4, 5 y 6, que han sido modificadas por el departamento BMW Motorsport. Se modifican tanto el chasis, carrocería como la motorización y así conseguir mejores prestaciones. Son rivales directos de los departamentos AMG de Mercedes-Benz y RS de Audi, modelos que se llevan fabricando desde 1972 hasta la actualidad, comenzando con el BMW M1.
Del artículo de Wikipedia "BMW M", con licencia CC BY-SA 4.0.
M 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 19 MPG combinadas, un 21 % menos que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
M 2024
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 10 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del M por año modelo
- 2025
- Nueva versión híbrida enchufable
- 2022
- Ya no hay versión híbrida
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 6.6L 12 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 26 a 19 MPG
- 2021
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- 2020
- Motor nuevo: 6.6L 12 cil. turbo
- 2019
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 24 MPG
- 2016
- Mejor consumo combinado baja de 25 a 22 MPG
- 2015
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 25 MPG
- 2014
- Motor retirado: 4.0L 8 cil.
- 2013
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- 2012
- Motor nuevo: 4.4L 8 cil. turbo
- 2011
- Motor retirado: 5.0L 10 cil.
- 2008
- Motor nuevo: 4.0L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 13 a 16 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2025 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2023 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2022 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 19 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 26 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2020 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo, 6.6L 12 cil. turbo | 25 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2017 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2016 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2015 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2014 | 4.4L 8 cil. turbo | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2013 | 4.4L 8 cil. turbo, 4.0L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2012 | 4.0L 8 cil., 4.4L 8 cil. turbo | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 4.0L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 4.0L 8 cil., 5.0L 10 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 4.0L 8 cil., 5.0L 10 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 4.0L 8 cil., 5.0L 10 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2007 | 5.0L 10 cil. | 13 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 3.2L 6 cil., 5.0L 10 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2005 | 3.2L 6 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al M 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Maserati GranTurismo 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 8 Series 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi RS 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz CLE-Class 2026 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Maserati Grancabrio 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →