BMW i7 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 314 mi · 12 h a 240 V
- Largo
- 212.2 in
- Peso en vacío
- 5,917 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 314 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW i7 2025 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 212 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 127 pulgadas, y pesa alrededor de 5,917 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 314 millas y tarda unas 12 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al i7 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el i7 2024 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 212.2 in | 76.8 in | 60.6 in | 126.8 in | 65.7 / 65 in | 5,917 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i7 eDrive50 Sedan (19 inch Wheels) Eléctrico | 335 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 314 mi · 38.1958 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i7 xDrive60 Sedan (19 inch wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 311 mi · 38.4128 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i7 eDrive50 Sedan (21 inch Wheels) Eléctrico | 335 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 307 mi · 38.949 kWh/100mi | – | $900 | – |
| i7 xDrive60 Sedan (21inch wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 308 mi · 38.7685 kWh/100mi | – | $850 | – |
| i7 eDrive50 Sedan (20 inch Wheels) Eléctrico | 335 kW EESM | Automática (A1) | Tracción trasera | 301 mi · 39.8738 kWh/100mi | – | $900 | – |
| i7 xDrive60 Sedan (20 inch wheels) Eléctrico | 190 and 230 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 296 mi · 40.754 kWh/100mi | – | $900 | – |
| i7 M70 xDrive Sedan (21 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 360 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 285 mi · 42.4501 kWh/100mi | – | $950 | – |
| i7 M70 xDrive Sedan (20 inch Wheels) Eléctrico | 190 and 360 kW EESM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 268 mi · 44.9556 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW i7 2025.
Auto grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW i7 2025 (este auto) | 314 mi | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz S-Class 2025 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 7 Series 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus LS 2025 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi A8 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Genesis G90 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi S8 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V422000 · 428 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
Sistema eléctrico › Wiring · 19 feb 2026
Campaña NHTSA 26V096000 · 58,713 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 M5 Sportswagon, 2025-2026 M5, 2024-2025 750e xDrive, 2025-2026 550e xDrive, 2023-2025 I7, 2023-2025 7 Series, 2024-2026 i5, and 5 Series vehicles. The electrical wiring harness for the air conditioning system may become damaged during replacement of the cabin air filter.
- Riesgo
- A damaged wiring harness can short-circuit, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the air conditioning systemâs electrical wiring harness and add a retaining strap/bracket to the harness, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning April 13, 2026.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 12 feb 2024
Campaña NHTSA 24V104000 · 266,716 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
No todos los i7 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW i7 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Frenos — 1 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 314 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW i7 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del i7
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →