DecodedCarsToyota Tundra 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Pickup grande (2WD)
- Carrocerías
- Crewmax Hybrid L/Box, Crewmax Hydrid M/Box, Crewmax L/Box 4WD, Crewmax M/Box 4WD
- Motores
- 3.4L 6 cil. turbo
- Potencia
- 389 hp
- Transmisión
- 10-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, 4x4 conectable
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 20 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 233.5–252.8 in
- Peso en vacío
- 5,291–6,096 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 0). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Tundra 2025 es una pickup grande con motor 3.4L 6 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 246 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 158 pulgadas, y pesa alrededor de 6,096 lb (Crewmax Hybrid L/Box).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (20 en ciudad / 24 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2025: 20.5 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 142 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2025
- La versión más ligera pesa 198 lb más
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tundra 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor389 hp3.4L 6 cil.
Transmisión10-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas
Versiones
Limited, Heritage, PlatinumSR5Limited1794
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: San Antonio, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tundra 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crewmax Hybrid L/Box | 245.7 in | 79.9 in | 78 in | 157.9 in | 68.9 / 68.9 in | 6,096 lb | |
| Crewmax Hydrid M/Box | 233.5 in | 79.9 in | 78 in | 145.7 in | 68.9 / 68.9 in | 6,008 lb | |
| Crewmax L/Box 4WD | 245.7 in | 79.9 in | 78 in | 157.9 in | 68.9 / 68.9 in | 5,622 lb | |
| Crewmax M/Box 4WD | 233.5 in | 79.9 in | 78 in | 145.7 in | 68.9 / 68.9 in | 5,390 lb | |
| Double Cab L/Box 2WD | 252.8 in | 79.9 in | 76 in | 164.6 in | 68.9 / 68.9 in | 5,291 lb | |
| Double Cab L/Box 4WD | 252.8 in | 79.9 in | 78 in | 164.6 in | 68.9 / 68.9 in | 5,567 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tundra 2WD Híbrido | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 20 / 24 / 22 | +7% | $3,050 | 409 |
| Tundra 2WD | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 18 / 23 / 20 | -2% | $3,350 | 450 |
| Tundra 2WD | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 18 / 23 / 20 | -2% | $3,350 | 442 |
| Tundra 4WD Híbrido | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | 4x4 conectable | 19 / 22 / 20 | +10% | $3,350 | 439 |
| Tundra 4WD | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | 4x4 conectable | 17 / 22 / 19 | +4% | $3,550 | 460 |
| Tundra 4WD | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | 4x4 conectable | 17 / 22 / 19 | +4% | $3,550 | 468 |
| Tundra 4WD PRO Híbrido | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | 4x4 conectable | 18 / 20 / 19 | +4% | $3,550 | 461 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $3,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.5 MPGPromedio 2025: Pickup grande (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Toyota TUNDRA PU/CC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 18.5% |
| 2025 Toyota TUNDRA PU/CC RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
| 2025 Toyota TUNDRA PU/EC 4WD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 18.5% |
| 2025 Toyota TUNDRA PU/EC RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 19.8% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Pickup grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Tundra 2025 (este auto) | 22 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ford F-150 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 16 |
| GMC Sierra 2025 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Other › Labels · 2 sept 2026
Campaña NHTSA 26V571000 · 135 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 Toyota Tacoma Hybrid, 2025 Tundra Hybrid, Tundra, 2026 RAV4 Hybrid, 4Runner i-Force Max Hybrid, and 4Runner vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 18, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 26TA18.
Equipamiento › Other › Labels · 24 mar 2026
Campaña NHTSA 26V179000 · 8,230 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
Prevención de impacto en reversa › Software · 23 ene 2026
Campaña NHTSA 26V038000 · 161,268 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra and Tundra Hybrid vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 23, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB02 and 26TA02.
Prevención de impacto en reversa › Software · 1 oct 2025
Campaña NHTSA 25V657000 · 393,838 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Tundra, Tundra Hybrid, and 2023-2025 Sequoia Hybrid vehicles. A software error may cause the rearview image not to display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the multimedia display software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB10 and 25TA10.
Iluminación exterior › Back Up Lights · 15 may 2025
Campaña NHTSA 25V322000 · 443,444 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Toyota Tundra and Tundra Hybrid vehicles. Moisture may enter the reverse light assemblies and cause a light failure.
- Riesgo
- Reverse light failure may reduce visibility, and not alert pedestrians and other drivers that the vehicle is backing up, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace both reverse light assemblies and repair the wire harnesses as necessary, free of charge. Owner letters were mailed May 23, 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331.Toyota's numbers for this recall are 24TB06 and 24TA06.
No todos los Tundra 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
142Quejas ante la NHTSA desde 2015
5Con choque
0Con incendio
12Lesionados reportados
4,605 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Tundra 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 47 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 37 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Combustible / propulsión — 26 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 4,605 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Tundra 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tundra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tundra 2026 | 22 | 245.7 in | Sin calificar | 2 | 37 |
| Tundra 2024 | 22 | 245.7 in | ★★★★★ | 10 | 354 |
| Tundra 2023 | 22 | 245.7 in | ★★★★★ | 13 | 414 |
| Tundra 2022 | 22 | 245.7 in | ★★★★★ | 13 | 434 |
| Tundra 2021 | 15 | 226 in | ★★★★★ | 2 | 24 |
| Tundra 2020 | 15 | 226 in | ★★★★★ | 4 | 47 |
| Tundra 2019 | 16 | 226 in | ★★★★★ | 9 | 74 |
| Tundra 2018 | 16 | 226 in | ★★★★★ | 8 | 100 |
| Tundra 2017 | 16 | 226 in | ★★★★★ | 5 | 78 |
| Tundra 2016 | 17 | 226 in | ★★★★★ | 5 | 120 |
| Tundra 2015 | 17 | 226 in | ★★★★★ | 4 | 51 |
| Tundra 2014 | 17 | 226 in | ★★★★★ | 4 | 78 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →