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Toyota Mirai 2024

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

Toyota Mirai
En la foto: Toyota Mirai (JPD20) IMG 5303. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Carrocerías
4dr Sedan
Motores
–
Tracción
Tracción trasera
Combustible
FCV
Largo
195.7 in
Peso en vacío
4,255 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 38 de modelos similares.

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Toyota Mirai 2024 es un auto compacto, con tracción trasera.

Mide unas 196 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,255 lb.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas.

Novedades del 2024

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Mirai 2023: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Mirai 2023 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan195.7 in74 in57.9 in115 in63.4 / 63 in4,255 lb49/51

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Mirai XLE FCVAutomática (relación variable)Tracción trasera76 / 71 / 74–––
Mirai Limited FCVAutomática (relación variable)Tracción trasera67 / 64 / 65–––
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $12,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27.9 MPGPromedio 2024: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota Mirai 2024.

Auto compacto similares 2024

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Toyota Mirai 2024 (este auto)–Sin calificar2
Ford Mustang 202426 MPG★★★★★12
Honda Accord 202448 MPGSin calificar6
Toyota Crown 202441 MPGSin calificar3
Toyota Camry 202452 MPG★★★★★1
Chevrolet Camaro 202422 MPGSin calificar0
Mazda 3 202431 MPGSin calificar0

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 27 may 2026

Campaña NHTSA 26V341000 · 81,893 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2025 Lexus UX Hybrid, 2024 Lexus GX, Toyota Mirai, and 2024-2025 Toyota Land Cruiser Hybrid vehicles. The instrument panel cluster combination meter may fail to display certain warnings or indicators. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays" and in addition, for the subject Mirai vehicles, FMVSS 305, "Electric-powered vehicles: Electrolyte Spillage and Electrical Shock Protection."
Riesgo
An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as engine coolant temperature or electrical charge increases the risk of a crash or injury.
Solución
Dealers will update the combination meter software through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed July 23, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB06, 26LA06, 26TB10, and 26TA10.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025

Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo
A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Mirai 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

No hay quejas de propietarios del Toyota Mirai 2024 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.

Lista para comprar un Toyota Mirai 2024 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Mirai 2024. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Mirai

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Mirai 2026–195.7 inSin calificar00
Mirai 2025–195.7 inSin calificar10
Mirai 2023–195.7 inSin calificar26
Mirai 2022–195.7 inSin calificar110
Mirai 2021–195.7 inSin calificar11
Mirai 2020––Sin calificar01
Mirai 2019––Sin calificar04
Mirai 2018––Sin calificar02
Mirai 2017––Sin calificar04
Mirai 2016––Sin calificar02

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →