Subaru Crosstrek 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV Convenience, 4dr SUV Limited, 4dr SUV Sport, 4dr SUV Touring
- Motores
- 2.0L 4 cil., 2.5L 4 cil.
- Potencia
- 152–182 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,190–3,307 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 30 MPG combinadas: un 22 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG).
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Crosstrek 2022 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. y 2.5L 4 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,190 lb (4dr SUV Convenience).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 34 en carretera), un 22 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 31 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2022
- Ya no hay versión híbrida enchufable
- Mejor consumo combinado baja de 35 a 30 MPG
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Crosstrek 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Crosstrek 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Convenience | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,190 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Limited | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,307 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Sport | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,265 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Touring | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,234 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 28 / 33 / 30 | +22% | $2,250 | 297 |
| Crosstrek AWD | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 27 / 34 / 29 | +18% | $2,300 | 302 |
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 29 / 25 | +2% | $2,700 | 355 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Crosstrek SW AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.6% |
SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Crosstrek 2022 (este auto) | 30 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota RAV4 2022 | 40 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota RAV4 Prime 2022 | 38 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda CR-V 2022 | 38 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Hyundai Tucson 2022 | 38 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Forester 2022 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Mazda CX-5 2022 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery · 14 feb 2023
Campaña NHTSA 23V080000 · 8,413 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.
- Riesgo
- A 12-Volt battery that is unable to recharge can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.
No todos los Crosstrek 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Crosstrek 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Visibility/Wiper — 6 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 4 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 34,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Crosstrek 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Crosstrek
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek 2027 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Crosstrek 2026 | 36 | 176.4 in | Sin calificar | 3 | 10 |
| Crosstrek 2025 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 0 | 46 |
| Crosstrek 2024 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 2 | 120 |
| Crosstrek 2023 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 0 | 35 |
| Crosstrek 2021 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 2 | 116 |
| Crosstrek 2020 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 1 | 69 |
| Crosstrek 2019 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 8 | 285 |
| Crosstrek 2018 | 29 | 176 in | ★★★★★ | 5 | 195 |
| Crosstrek 2017 | 29 | – | Sin calificar | 1 | 94 |
| Crosstrek 2016 | 31 | – | Sin calificar | 1 | 132 |
| Crosstrek 2015 | 31 | – | Sin calificar | 1 | 17 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →