Subaru Crosstrek 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Subaru Crosstrek
En la foto: Subaru Crosstrek 2.0ie Active (III) – f 31052025. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (4WD)
Carrocerías
4dr SUV Convenience, 4dr SUV Limited, 4dr SUV Sport, 4dr SUV Touring
Motores
2.0L 4 cil.
Potencia
152 hp
Transmisión
CVT
Tracción
Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
29 combinadas · 27 ciudad / 33 carretera
Largo
176 in
Peso en vacío
3,190–3,307 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
5 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 25 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 23.2 MPG).
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Subaru Crosstrek 2018 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil., con tracción total (AWD).

Mide unas 176 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,190 lb (4dr SUV Convenience).

La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (27 en ciudad / 33 en carretera), un 25 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 195 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de visibility/wiper.

Novedades del 2018

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Crosstrek 2017: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Crosstrek 2017 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor152 hp2.0L 4 cil.
TransmisiónCVT
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

Limited+NAVI+ES+BSDPremium+ES+BSDPremium

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaOpcional
Monitor de punto ciegoAlgunas versiones
Alerta de salida de carrilOpcional
Asistente de mantenimiento de carrilOpcional
Control de crucero adaptativoOpcional
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasOpcional
Arranque sin llaveDe serie

Fabricado en: Ota, Gunma

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Crosstrek 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV Convenience176 in70.9 in63.8 in105.1 in61 / 61.4 in3,190 lb60/40
4dr SUV Limited176 in70.9 in63.8 in105.1 in61 / 61.4 in3,307 lb60/40
4dr SUV Sport176 in70.9 in63.8 in105.1 in61 / 61.4 in3,265 lb60/40
4dr SUV Touring176 in70.9 in63.8 in105.1 in61 / 61.4 in3,234 lb60/40

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Crosstrek AWD2.0L 4 cil.Automática (AV-S7)Tracción total (AWD)27 / 33 / 29+25%$2,300301
Crosstrek AWD2.0L 4 cil.Manual 6-spdTracción total (AWD)23 / 29 / 25+8%$2,700353
6/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
6/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
23.2 MPGPromedio 2018: SUV pequeño (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2018 Subaru Crosstrek SW AWD★★★★★★★★★★4★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★15.6%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2018 Subaru Crosstrek SW AWD
Prueba de choque frontal — 2018 Subaru Crosstrek SW AWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2018 Subaru Crosstrek SW AWD
Prueba de choque lateral — 2018 Subaru Crosstrek SW AWD. Foto: NHTSA.

SUV pequeño similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Subaru Crosstrek 2018 (este auto)29 MPG★★★★★5
Toyota RAV4 201832 MPG★★★★★3
Honda CR-V 201830 MPG★★★★★5
Hyundai Tucson 201827 MPG★★★★★1
Subaru Forester 201828 MPG★★★★★3
Mazda CX-5 201829 MPG★★★★★3
Volkswagen Tiguan 201824 MPG★★★★★14

Retiros (5)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Suspensión › Rear · 15 abr 2021

Campaña NHTSA 21V263000 · 408,271 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.
Riesgo
Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.
Solución
Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.
Sistema eléctrico › Software · 15 abr 2021

Campaña NHTSA 21V264000 · 466,205 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
Riesgo
A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
Solución
Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
Sistema eléctrico › Software · 18 oct 2019

Campaña NHTSA 19V743000 · 466,205 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
Riesgo
If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
Solución
Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 17 oct 2019

Campaña NHTSA 19V744000 · 205,000 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.
Riesgo
An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.
Solución
Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.
Frenos · 7 nov 2017

Campaña NHTSA 17V701000 · 2,367 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.
Riesgo
If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.
Solución
Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Crosstrek 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

195Quejas ante la NHTSA desde 2015
10Con choque
1Con incendio
1Lesionados reportados
18,000 miMillaje típico de la falla
Visibility/Wiper64
Otro o desconocido41
Motor32
Sistema eléctrico31
Tren motriz14
Control de velocidad13
Estructura › Carrocería9
Visibilidad › Windshield7
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
23/05: 123/06: 123/07: 123/08: 223/09: 123/10: 323/11: 224/01: 324/02: 124/03: 224/05: 224/07: 224/08: 124/09: 125/02: 125/03: 225/06: 125/08: 125/11: 226/02: 226/03: 426/04: 126/07: 126/10: 123/0523/0823/1124/0324/0825/0325/1126/04máx. 4

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Subaru Crosstrek 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Visibility/Wiper — 64 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
  3. Motor — 32 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  4. Sistema eléctrico — 31 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Crosstrek 2018. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Crosstrek

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Crosstrek 202729–Sin calificar00
Crosstrek 202636176.4 inSin calificar311
Crosstrek 202529176.4 in★★★★★046
Crosstrek 202429176.4 in★★★★★2120
Crosstrek 202335176 in★★★★★035
Crosstrek 202230176 in★★★★★131
Crosstrek 202135176 in★★★★★2116
Crosstrek 202035176 in★★★★★170
Crosstrek 201935176 in★★★★★8285
Crosstrek 201729–★★★★★194
Crosstrek 201631–★★★★★1132
Crosstrek 201531–Sin calificar117

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →