Subaru Crosstrek 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV Convenience, 4dr SUV Limited, 4dr SUV Sport, 4dr SUV Touring
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Potencia
- 152 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 27 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,190–3,307 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 25 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 23.2 MPG).
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Crosstrek 2018 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,190 lb (4dr SUV Convenience).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (27 en ciudad / 33 en carretera), un 25 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 195 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de visibility/wiper.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Crosstrek 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Crosstrek 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ota, Gunma
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Crosstrek 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Convenience | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,190 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Limited | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,307 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Sport | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,265 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Touring | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,234 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción total (AWD) | 27 / 33 / 29 | +25% | $2,300 | 301 |
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 23 / 29 / 25 | +8% | $2,700 | 353 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Subaru Crosstrek SW AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.6% |
SUV pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Crosstrek 2018 (este auto) | 29 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota RAV4 2018 | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda CR-V 2018 | 30 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Tucson 2018 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Volkswagen Tiguan 2018 | 24 MPG | ★★★★★ | 14 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Rear · 15 abr 2021
Campaña NHTSA 21V263000 · 408,271 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.
- Riesgo
- Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.
Sistema eléctrico › Software · 15 abr 2021
Campaña NHTSA 21V264000 · 466,205 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
- Riesgo
- A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
Sistema eléctrico › Software · 18 oct 2019
Campaña NHTSA 19V743000 · 466,205 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
- Riesgo
- If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 17 oct 2019
Campaña NHTSA 19V744000 · 205,000 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.
- Riesgo
- An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.
- Solución
- Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.
Frenos · 7 nov 2017
Campaña NHTSA 17V701000 · 2,367 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.
- Riesgo
- If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.
- Solución
- Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.
No todos los Crosstrek 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Crosstrek 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Visibility/Wiper — 64 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Motor — 32 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 31 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Crosstrek 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Crosstrek
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek 2027 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Crosstrek 2026 | 36 | 176.4 in | Sin calificar | 3 | 11 |
| Crosstrek 2025 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 0 | 46 |
| Crosstrek 2024 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 2 | 120 |
| Crosstrek 2023 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 0 | 35 |
| Crosstrek 2022 | 30 | 176 in | ★★★★★ | 1 | 31 |
| Crosstrek 2021 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 2 | 116 |
| Crosstrek 2020 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 1 | 70 |
| Crosstrek 2019 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 8 | 285 |
| Crosstrek 2017 | 29 | – | ★★★★★ | 1 | 94 |
| Crosstrek 2016 | 31 | – | ★★★★★ | 1 | 132 |
| Crosstrek 2015 | 31 | – | Sin calificar | 1 | 17 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →