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Nissan Z 2023

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

Nissan Z
En la foto: Nissan FAIRLADY Z (Z34) Version ST, 2022, left-front. Foto: Kazyakuruma, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Motores
3.0L 6 cil. turbo
Tracción
Tracción trasera
Asientos
2
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
22 combinadas · 19 ciudad / 28 carretera
Largo
–
Peso en vacío
–
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 22 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG).
  • Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Nissan Z 2023 es un deportivo biplaza con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción trasera.

La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 28 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–3.0L turbo 6 cil.
Asientos2 asientos · 1 filas

Versiones

Sport Touring

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Tochigi, Tochigi Prefecture

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Z 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Z3.0L 6 cil. turboAutomática (S9)Tracción trasera19 / 28 / 22+18%$3,750405
Z3.0L 6 cil. turboManual 6-spdTracción trasera18 / 24 / 20+8%$4,100435
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $6,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.6 MPGPromedio 2023: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan Z 2023.

Deportivo biplaza similares 2023

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Nissan Z 2023 (este auto)22 MPGSin calificar2
Chevrolet Corvette 202319 MPGSin calificar1
Mazda MX-5 202330 MPGSin calificar1
Toyota GR Supra 202327 MPGSin calificar1
RUF Automobile T12/CTR3/CTR Anniversary 202319 MPGSin calificar0

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Wiring · 24 oct 2024

Campaña NHTSA 24V798000 · 4,036 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023-2024 Nissan Z vehicles. The connectors for the right-side pedestrian detection sensors may be reversed in the front bumper harness, which can prevent the pop-up engine hood from activating as intended.
Riesgo
A pop-up engine hood that does not activate in a pedestrian crash can increase the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the front bumper harness, free of charge. Owner notification letters were mailed December 11, 2024. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R24B6.
Estructura › Carrocería › Bumpers · 26 oct 2023

Campaña NHTSA 23V725000 · 988 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023-2024 Nissan Z vehicles. The fasteners in the left-side front bumper reinforcement clip may loosen, which can prevent the pop-up engine hood from activating.
Riesgo
A pop-up engine hood that does not activate and raise the rear end of the hood in a frontal pedestrian crash, can increase the risk of injury.
Solución
Dealers will tighten the fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed December 7, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R23C8.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Z 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

2Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
7,000 miMillaje típico de la falla
Estructura1
Sistema eléctrico1
Combustible / propulsión1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
24/11: 126/03: 124/1126/03máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Nissan Z 2023 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Estructura — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  3. Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan Z 2023. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Z 202722–Sin calificar00
Z 202622–Sin calificar00
Z 202522–Sin calificar01
Z 202422–Sin calificar22

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →