DecodedCarsMitsubishi i-MiEV 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- Imiev
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 62 mi · 7 h a 240 V
- Largo
- 144.9 in
- Peso en vacío
- 2,582 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Autonomía eléctrica cortaHasta 62 millas por carga (EPA): habrá que planificar la recarga.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mitsubishi i-MiEV 2013 es un auto subcompacto 100 % eléctrico, con tracción trasera.
Mide unas 145 pulgadas de largo y 63 de ancho, con una distancia entre ejes de 100 pulgadas, y pesa alrededor de 2,582 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 62 millas y tarda unas 7 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al i-MiEV 2012: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el i-MiEV 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Imiev | 144.9 in | 62.6 in | 63.8 in | 100.4 in | 55.9 / 54.3 in | 2,582 lb | 45/55 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i-MiEV Eléctrico | 49 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción trasera | 62 mi · 30 kWh/100mi | – | $700 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mitsubishi i-MiEV 2013.
Auto subcompacto similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi i-MiEV 2013 (este auto) | 62 mi | Sin calificar | 2 |
| Toyota Yaris 2013 | 33 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Spark 2013 | 34 MPG | Sin calificar | 5 |
| MINI Clubman 2013 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Scion xD 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Roush Performance Mustang 2013 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| CODA Automotive CODA 2013 | 88 mi | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Vacuum · 8 nov 2019
Campaña NHTSA 19V804000 · 2,108 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2012-2017 i-MiEV vehicles. Water may penetrate the brake assist vacuum pump, causing corrosion and a failure of the brake vacuum pump.
- Riesgo
- Without the brake vacuum pump, the driver will experience a sudden loss of braking assist, lengthening the distance needed to stop the vehicle and increasing the risk of a crash.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will replace the brake vacuum pump, free of charge. The recall began January 7, 2020. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-19-002.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Vacuum · 2 sept 2014
Campaña NHTSA 14V522000 · 1,810 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (Mitsubishi) is recalling certain model year 2010-2014 i-MiEV electric vehicles manufactured September 15, 2009, to March 25, 2014. Due to either software programming or corrosion caused by road salt, the brake vacuum pump may stop functioning.
- Riesgo
- If the brake vacuum pump stops functioning, the distance needed to stop the vehicle may be lengthened, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Mitsubishi will notify owners, and depending on the affected vehicle, dealers will either reprogram the brake vacuum pump controller, replace the brake vacuum pump or do both, free of charge. The recall began on October 24, 2014. Owners may contact Mitsubishi customer service at 1-888-648-7820. Mitsubishi's number for this recall is SR-14-007.
No todos los i-MiEV 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Mitsubishi i-MiEV 2013 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Mitsubishi i-MiEV 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 62 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mitsubishi i-MiEV 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del i-MiEV
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| i-MiEV 2017 | 59 mi | 144.9 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| i-MiEV 2016 | 62 mi | 144.9 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| i-MiEV 2014 | 62 mi | 144.9 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| i-MiEV 2012 | 62 mi | 144.9 in | Sin calificar | 6 | 9 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mitsubishi. Cómo lo calculamos →