DecodedCarsKia Stinger 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. turbo
- Potencia
- 252–365 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 190.2 in
- Peso en vacío
- 4,129 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 365 hp, frente a unos 256 hp de modelos similares 2018.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Kia Stinger 2018 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.3L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 190 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,129 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 71 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Sohari, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Stinger 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 190.2 in | 73.6 in | 55.1 in | 114.6 in | 63 / 64.6 in | 4,129 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stinger RWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 29 / 25 | -8% | $3,300 | 365 |
| Stinger AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 29 / 24 | -12% | $3,400 | 368 |
| Stinger AWD | 3.3L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | -26% | $4,100 | 445 |
| Stinger RWD | 3.3L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | -26% | $4,100 | 446 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Kia Stinger 2018.
Auto mediano similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Kia Stinger 2018 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota Corolla 2018 | 34 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Mustang 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Accord 2018 | 47 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota Camry 2018 | 52 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Chevrolet Camaro 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Nissan GT-R 2018 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Gasoline › Turbo/Supercharger › Hoses/Plumbing · 1 mar 2024
Campaña NHTSA 24V169000 · 36,248 vehículos
- Problema
- Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2019-2020 K900, and 2018-2023 Stinger vehicles equipped with a 3.3-liter turbo gasoline direct injection engine. The left turbocharger oil feed pipe and hose assembly may deteriorate and leak oil.
- Riesgo
- An oil leak in the presence of hot engine components can increase the risk of an engine compartment fire while driving.
- Solución
- Dealers will replace the left turbocharger oil feed pipe and hose assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 26, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC300.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 13 sept 2023
Campaña NHTSA 23V634000 · 18,224 vehículos
- Problema
- Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2018-2021 Stinger vehicles. The fuel control valve plunger may stick inside the high pressure fuel pump, causing over-pressurization and loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the engine control unit software, inspect, and replace the fuel pump as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 18, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC281.
Frenos hidráulicos › Antilock/Traction Control/Electronic Limited Slip › Control Unit/Module · 27 ago 2020 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 20V518000 · 28,200 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) recalled certain 2019 Stinger vehicles equipped with 3.3L T-GDI engines on August 27, 2020. On December 30, 2020, Kia expanded the recall population and added certain 2018-2021 Stinger vehicles. While driving, an engine compartment fire may occur in the area where the Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) is located.
- Riesgo
- An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
- Solución
- Kia will notify owners, and dealers will install a new fuse kit in the electrical junction box, free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 30, 2020. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC196.
Sistema eléctrico › Wiring › Front Underhood · 25 oct 2018
Campaña NHTSA 18V754000 · 16,011 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2018 Kia Stinger vehicles. The front wiring harness located in the engine and passenger compartment may get damaged from contacting a burr on the left fender body panel.
- Riesgo
- The damaged wiring harness may short circuit, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Kia will notify owners, and dealers will inspect the wiring harness for damage. If no damage is found, a cover will be installed. If damage is found, the wiring harness will be replaced and a cover will be installed, free of charge. The recall began December 20, 2018. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall SC170.
No todos los Stinger 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Kia Stinger 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 24 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 11 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Sistema eléctrico — 10 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Kia Stinger 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Stinger
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Stinger 2023 | 25 | 190.2 in | ★★★★★ | 1 | 5 |
| Stinger 2022 | 25 | 190.2 in | ★★★★★ | 1 | 18 |
| Stinger 2021 | 25 | 190.2 in | ★★★★★ | 5 | 17 |
| Stinger 2020 | 25 | 190.2 in | ★★★★★ | 6 | 16 |
| Stinger 2019 | 25 | 190.2 in | Sin calificar | 3 | 44 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Kia. Cómo lo calculamos →