DecodedCarsKia Niro 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- 4dr SUV Hybrid
- Motores
- 1.6L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 50 combinadas · 52 ciudad / 49 carretera
- Largo
- 171.7 in
- Peso en vacío
- 3,166 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 50 MPG combinadas: un 68 % mejor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2018: 29.7 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Kia Niro 2018 es un familiar pequeño con motor 1.6L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,166 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 50 MPG combinadas (52 en ciudad / 49 en carretera), un 68 % mejor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2018: 29.7 MPG), con un gasto estimado de $1,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 73 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2018
- Nueva versión híbrida enchufable
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Niro 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Hybrid | 171.7 in | 70.9 in | 60.6 in | 106.3 in | 61.8 / 62.2 in | 3,166 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Niro FE Híbrido | 1.6L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 52 / 49 / 50 | +68% | $1,350 | 177 |
| Niro Híbrido | 1.6L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 51 / 46 / 49 | +65% | $1,350 | 183 |
| Niro Plug-in Hybrid Híbrido enchufable | 1.6L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 48 / 44 / 46 | +55% | $1,450 | 90 |
| Niro Touring Híbrido | 1.6L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 46 / 40 / 43 | +45% | $1,550 | 207 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Kia Niro 2018.
Familiar pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Kia Niro 2018 (este auto) | 50 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda HR-V 2018 | 31 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Bolt EV 2018 | 238 mi | Sin calificar | 5 |
| Kia Soul 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Fiat 500 L 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática › Internal › Clutches/Bands › Actuators/Solenoids · 31 jul 2023
Campaña NHTSA 23V534000 · 121,411 vehículos
- Problema
- Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2017-2022 Niro and 2018-2022 Niro Plug-in Hybrid vehicles. Fluid may leak into the printed circuit board inside the hydraulic clutch actuator, which can result in an engine compartment fire.
- Riesgo
- A fire increases the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the hydraulic clutch actuator as necessary and install a new fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed December 29, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC276.
Propulsión híbrida · 11 nov 2022
Campaña NHTSA 22V836000 · 27,030 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles previously recalled under recall 18V-666. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance, which can overheat the rear seats.
- Riesgo
- Overheated rear seats increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect the PRA and replace either the PRA or the Main Relay, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 9, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC256. This recall supersedes NHTSA recall number 18V-666. Vehicles already repaired under the previous recall will need to have the new remedy completed.
Propulsión híbrida · 25 sept 2018
Campaña NHTSA 18V666000 · 27,030 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.
- Riesgo
- The increased electrical resistance can overheat the rear seat which is above the PRA, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Kia will notify owners, and dealers will inspect the Power Relay Assembly (PRA) for damage. If no damage is found, the main relay will be replaced. If damage is found, the PRA will be replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began November 23, 2018. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC168.
No todos los Niro 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Kia Niro 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 25 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 21 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 15,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Kia Niro 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Niro
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Niro 2027 | 50 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Niro 2026 | 53 | 174 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| Niro 2025 | 53 | 174 in | Sin calificar | 1 | 20 |
| Niro 2024 | 53 | 174 in | Sin calificar | 2 | 19 |
| Niro 2023 | 53 | 174 in | Sin calificar | 4 | 65 |
| Niro 2022 | 50 | 171.7 in | ★★★★★ | 3 | 75 |
| Niro 2021 | 50 | 171.7 in | ★★★★★ | 2 | 12 |
| Niro 2020 | 50 | 171.7 in | ★★★★★ | 3 | 63 |
| Niro 2019 | 50 | 171.7 in | ★★★★★ | 1 | 101 |
| Niro 2017 | 50 | 171.7 in | Sin calificar | 5 | 101 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Kia. Cómo lo calculamos →