Jeep Patriot 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD Sport/North/Limited, 4dr SUV FWD Sport/North/Limited
- Motores
- 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 23 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 173.6 in
- Peso en vacío
- 3,148–3,331 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.9 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 18 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jeep Patriot 2014 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 2.0L 4 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,331 lb (4dr SUV AWD Sport/North/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2014: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 513 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2014
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Patriot 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD Sport/North/Limited | 173.6 in | 69.3 in | 64.6 in | 103.9 in | 59.4 / 59.1 in | 3,331 lb | 56/44 |
| 4dr SUV FWD Sport/North/Limited | 173.6 in | 69.3 in | 64.6 in | 103.9 in | 59.4 / 59.1 in | 3,148 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patriot FWD | 2.4L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 28 / 25 | +8% | $2,700 | 358 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción 4x4 | 23 / 28 / 25 | +15% | $2,700 | 360 |
| Patriot FWD | 2.0L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 30 / 25 | +8% | $2,700 | 349 |
| Patriot FWD | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 21 / 28 / 24 | +4% | $2,800 | 375 |
| Patriot FWD | 2.0L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 21 / 28 / 24 | +4% | $2,800 | 376 |
| Patriot FWD | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 22 / 26 / 24 | +4% | $2,800 | 376 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 21 / 27 / 23 | +6% | $2,900 | 387 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción 4x4 | 20 / 23 / 21 | -4% | $3,200 | 418 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Jeep Patriot SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2014 Jeep Patriot SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |


SUV pequeño similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jeep Patriot 2014 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota RAV4 2014 | 26 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Honda CR-V 2014 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Tucson 2014 | 25 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Subaru Forester 2014 | 27 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Mazda CX-5 2014 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Volkswagen Tiguan 2014 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire · 15 sept 2016
Campaña NHTSA 16V668000 · 1,435,625 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Chrysler 200, 2010 Chrysler Sebring, 2010-2012 Dodge Caliber and 2010-2014 Jeep Patriot, Compass and Dodge Avenger vehicles. The Occupant Restraint Control (OCR) module may short circuit, preventing the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags from deploying in the event of a crash.
- Riesgo
- If the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags are disabled, there is an increased risk of injury to the vehicle occupants in the event of a vehicle crash that necessitates deployment of these safety systems.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the OCR, free of charge. Interim letters informing owners that parts are not available yet were mailed on October 26, 2016. The recall began on August 15, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S61.
Motor · 6 nov 2013
Campaña NHTSA 13V552000 · 521 vehículos
- Problema
- Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2013 Dodge Avenger and Chrysler 200, and model year 2014 Jeep Compass and Patriot vehicles equipped with 2.4L engines. Due to abrasive debris in the balance shaft bearings, these engines may have a loss of engine oil pressure, possibly resulting in an engine stall or engine failure.
- Riesgo
- If the engine stalls while driving it may increase the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the engine balance shaft module, free of charge. The recall began on December 24, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N52.
No todos los Patriot 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jeep Patriot 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 146 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 146 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Cinturones de seguridad — 102 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 57,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jeep Patriot 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Patriot
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Patriot 2017 | 25 | 173.6 in | ★★★★★ | 0 | 59 |
| Patriot 2016 | 25 | 173.6 in | ★★★★★ | 1 | 459 |
| Patriot 2015 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 1 | 315 |
| Patriot 2013 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 1 | 105 |
| Patriot 2012 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 268 |
| Patriot 2011 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 254 |
| Patriot 2010 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 140 |
| Patriot 2009 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 185 |
| Patriot 2008 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 252 |
| Patriot 2007 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 133 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jeep. Cómo lo calculamos →