Jeep Patriot 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD Sport/North/Limited, 4dr SUV FWD Sport/North/Limited
- Motores
- 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 23 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 173.6 in
- Peso en vacío
- 3,111–3,274 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 17 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jeep Patriot 2013 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 2.0L 4 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,274 lb (4dr SUV AWD Sport/North/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2013: 23 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 105 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Patriot 2012: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Patriot 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD Sport/North/Limited | 173.6 in | 69.3 in | 64.6 in | 103.9 in | 59.4 / 59.1 in | 3,274 lb | 56/44 |
| 4dr SUV FWD Sport/North/Limited | 173.6 in | 69.3 in | 64.6 in | 103.9 in | 59.4 / 59.1 in | 3,111 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patriot 2WD | 2.4L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 28 / 25 | +9% | $2,700 | 360 |
| Patriot 2WD | 2.0L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 30 / 25 | +9% | $2,700 | 349 |
| Patriot 2WD | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 22 / 27 / 24 | +4% | $2,800 | 368 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción 4x4 | 22 / 27 / 24 | +12% | $2,800 | 366 |
| Patriot 2WD | 2.4L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 21 / 27 / 23 | 0% | $2,900 | 379 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción 4x4 | 21 / 26 / 23 | +7% | $2,900 | 391 |
| Patriot 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción 4x4 | 20 / 23 / 21 | -2% | $3,200 | 418 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jeep Patriot 2013.
SUV pequeño similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jeep Patriot 2013 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota RAV4 2013 | 26 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda CR-V 2013 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2013 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| Subaru Forester 2013 | 23 MPG | Sin calificar | 12 |
| Mazda CX-5 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volkswagen Tiguan 2013 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire · 15 sept 2016
Campaña NHTSA 16V668000 · 1,435,625 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Chrysler 200, 2010 Chrysler Sebring, 2010-2012 Dodge Caliber and 2010-2014 Jeep Patriot, Compass and Dodge Avenger vehicles. The Occupant Restraint Control (OCR) module may short circuit, preventing the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags from deploying in the event of a crash.
- Riesgo
- If the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags are disabled, there is an increased risk of injury to the vehicle occupants in the event of a vehicle crash that necessitates deployment of these safety systems.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the OCR, free of charge. Interim letters informing owners that parts are not available yet were mailed on October 26, 2016. The recall began on August 15, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S61.
No todos los Patriot 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jeep Patriot 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 32 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Cinturones de seguridad — 23 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 20 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 58,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jeep Patriot 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Patriot
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Patriot 2017 | 25 | 173.6 in | ★★★★★ | 0 | 59 |
| Patriot 2016 | 25 | 173.6 in | ★★★★★ | 1 | 459 |
| Patriot 2015 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 1 | 315 |
| Patriot 2014 | 25 | 173.6 in | ★★★★★ | 2 | 513 |
| Patriot 2012 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 268 |
| Patriot 2011 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 254 |
| Patriot 2010 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 140 |
| Patriot 2009 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 185 |
| Patriot 2008 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 252 |
| Patriot 2007 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 133 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jeep. Cómo lo calculamos →