Honda Pilot 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Sport /EX-L 4dr SUV, Touring / Black Edition 4dr SUV, Trailsport 4dr SUV
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 285 hp
- Transmisión
- 10-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 200 in
- Peso en vacío
- 4,522–4,696 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 27 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Pilot 2026 es un SUV pequeño con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,522 lb (Sport /EX-L 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 27 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 27 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Pilot 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Pilot 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lincoln, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Pilot 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport /EX-L 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 70.9 in | 113.8 in | 67.7 / 67.7 in | 4,522 lb | 57/43 |
| Touring / Black Edition 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 70.9 in | 113.8 in | 67.7 / 67.7 in | 4,667 lb | 57/43 |
| Trailsport 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 72 in | 113.8 in | 67.3 / 67.3 in | 4,696 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot FWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | -27% | $3,050 | 402 |
| Pilot AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | +5% | $3,200 | 415 |
| Pilot AWD Touring/Elite/Black | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | +5% | $3,200 | 422 |
| Pilot AWD TrailSport | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 18 / 23 / 20 | 0% | $3,350 | 444 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Honda Pilot 2026.
SUV pequeño similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Pilot 2026 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| Toyota Highlander 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Grand Cherokee 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
| GMC Yukon 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura › Frame And Members · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V424000 · 3,933 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2026 Pilot and Passport vehicles. The rear subframe bolts may have been tightened improperly.
- Riesgo
- Loose rear subframe bolts can lead to a loss of vehicle stability or rear subframe detachment, increasing the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rear subframe bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 24, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OOY. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning July 10, 2026.
No todos los Pilot 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Pilot
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot 2025 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 216 |
| Pilot 2024 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 6 | 116 |
| Pilot 2023 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 146 |
| Pilot 2022 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 5 | 169 |
| Pilot 2021 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 10 | 450 |
| Pilot 2020 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 11 | 492 |
| Pilot 2019 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 13 | 920 |
| Pilot 2018 | 23 | 194.9 in | ★★★★★ | 7 | 440 |
| Pilot 2017 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 4 | 936 |
| Pilot 2016 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 8 | 1,720 |
| Pilot 2015 | 20 | 191.3 in | Sin calificar | 4 | 108 |
| Pilot 2014 | 20 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 105 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →