Honda Pilot 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Sport /EX-L 4dr SUV, Touring / Black Edition 4dr SUV, Trailsport 4dr SUV
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 285 hp
- Transmisión
- 10-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 200 in
- Peso en vacío
- 4,522–4,696 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 24 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 29 MPG).
- Muchas quejas de propietarios216 quejas ante la NHTSA frente a unas 55 de modelos similares; sobre todo por problemas de dirección.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Pilot 2025 es un SUV pequeño con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,522 lb (Sport /EX-L 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 24 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 29 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 216 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Pilot 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Pilot 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lincoln, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Pilot 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport /EX-L 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 70.9 in | 113.8 in | 67.7 / 67.7 in | 4,522 lb | 57/43 |
| Touring / Black Edition 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 70.9 in | 113.8 in | 67.7 / 67.7 in | 4,667 lb | 57/43 |
| Trailsport 4dr SUV | 200 in | 78.3 in | 72 in | 113.8 in | 67.3 / 67.3 in | 4,696 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot FWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | -24% | $3,050 | 402 |
| Pilot AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | +6% | $3,200 | 415 |
| Pilot AWD Touring/Elite/Black | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | +6% | $3,200 | 422 |
| Pilot AWD TrailSport | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 18 / 23 / 20 | +1% | $3,350 | 444 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Honda PILOT SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.3% |
| 2025 Honda PILOT SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |


SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Pilot 2025 (este auto) | 22 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota Land Cruiser 2025 | 23 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota 4Runner 2025 | 23 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Explorer 2025 | 24 MPG | ★★★★★ | 22 |
| Toyota Highlander 2025 | 35 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Jeep Grand Cherokee 2025 | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Kia Telluride 2025 | 22 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Pedals And Linkages · 12 jun 2025
Campaña NHTSA 25V391000 · 259,033 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
Cinturones de seguridad › Rear/Other · 5 feb 2025
Campaña NHTSA 25V056000 · 1,494 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2025 Honda Pilot vehicles. The third-row passenger seat belt assembly may not function, due to incorrect routing that traps the seat belt behind the passenger side panel. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- A non-functioning seat belt cannot properly restrain the seat occupant, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the seat belt routing as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 24, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is ZL4.
Sistema eléctrico › Software · 23 ene 2025
Campaña NHTSA 25V031000 · 294,612 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
- Riesgo
- An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly › Filler Pipe And Cap · 27 nov 2024
Campaña NHTSA 24V900000 · 205,760 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Passport and 2023-2025 Pilot vehicles. The fuel filler neck tube and fuel filler pipe may separate, allowing fuel to leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the fuel filler neck tube and pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is OKM.
No todos los Pilot 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Pilot 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 44 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Sistema eléctrico — 43 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 34 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,435 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Pilot 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Pilot
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot 2026 | 22 | 200 in | Sin calificar | 1 | 27 |
| Pilot 2024 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 6 | 116 |
| Pilot 2023 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 146 |
| Pilot 2022 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 5 | 169 |
| Pilot 2021 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 10 | 450 |
| Pilot 2020 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 11 | 492 |
| Pilot 2019 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 13 | 920 |
| Pilot 2018 | 23 | 194.9 in | ★★★★★ | 7 | 440 |
| Pilot 2017 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 4 | 936 |
| Pilot 2016 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 8 | 1,720 |
| Pilot 2015 | 20 | 191.3 in | Sin calificar | 4 | 108 |
| Pilot 2014 | 20 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 105 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →