DecodedCarsGenesis G80 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan AWD 2.5t, 4dr Sedan AWD 3.5t
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 22 ciudad / 32 carretera
- Autonomía eléctrica
- 282 mi · 9 h a 240 V
- Largo
- 196.5 in
- Peso en vacío
- 4,295–4,687 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 1). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Genesis G80 2023 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil. turbo), con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 197 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,295 lb (4dr Sedan AWD 2.5t).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 32 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $750 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 282 millas y tarda unas 9 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
- Nueva versión 100 % eléctrica
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el G80 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz–Motor eléctrico
Versiones
Standard
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoOpcional
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del G80 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan AWD 2.5t | 196.5 in | 75.6 in | 57.9 in | 118.5 in | 64.6 / 65.7 in | 4,295 lb | 52/48 |
| 4dr Sedan AWD 3.5t | 196.5 in | 75.6 in | 57.9 in | 118.5 in | 64.6 / 65.7 in | 4,687 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Electrified G80 Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 282 mi · 33.5099 kWh/100mi | – | $750 | – |
| G80 RWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 32 / 26 | +10% | $3,150 | 346 |
| G80 AWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 361 |
| G80 AWD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 25 / 19 | -20% | $4,350 | 465 |
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27 MPGPromedio 2023: Auto mediano
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Genesis G80 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.1% |
| 2023 Genesis G80 4 DR RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.1% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Genesis G80 2023 (este auto) | 26 MPG | ★★★★★ | 5 |
| BMW 5 Series 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz E-Class 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Audi A4 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2023 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Lexus LS 2023 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 10 abr 2026
Campaña NHTSA 26V229000 · 94,760 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Genesis) is recalling certain Genesis 2022-2026 GV70, 2023-2025 G90, 2021-2025 G80, and GV80 vehicles. Fuel may leak at the pipe connection between the fuel pipe and fuel rail.
- Riesgo
- A fuel leak increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and tighten, or replace the fuel pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 20, 2026. Owners may contact Genesis customer service at 844-340-9741. Genesis' number for this recall is 033G. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning April 11, 2026.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 19 feb 2025
Campaña NHTSA 25V105000 · 32,594 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain Genesis 2023-2024 G80, GV80, 2025 GV70 and 2023-2025 GV70 "Electrified" vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
- Riesgo
- An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and update the instrument panel display software, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 26, 2025. Owners may contact Genesis customer service at 844-340-9741. Hyundai's number for this recall is 026G.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 19 abr 2024
Campaña NHTSA 24V282000 · 31,440 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2023 Genesis GV70, GV80, G80, and G90 vehicles. The fuel pump may fail, which can result in a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the fuel pump assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed June 7, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 022G. This recall is an expansion of recall number 23V-630.
Cinturones de seguridad › Front · 16 feb 2023
Campaña NHTSA 23V094000 · 65,517 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020-2023 Genesis GV80, 2021-2023 Genesis G80, 2022-2023 Genesis GV70, and 2023 Genesis GV60 vehicles. In the event of a crash, the front driver-side and/or passenger-side seat belt pretensioners may explode upon deployment.
- Riesgo
- An exploding seat belt pretensioner can project metal fragments into the vehicle, strike vehicle occupants, and result in injury.
- Solución
- Dealers will secure the seat belt pretensioners with a cap, free of charge. Owner notification letters were mailed April 14, 2023. For GV60 owners, Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed April 14, 2023. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 012G. This recall supersedes and expands recall number 21V-796. Vehicles previously repaired under recall 21V-796 will need to have the new remedy completed.
Cinturones de seguridad › Front · 31 oct 2022
Campaña NHTSA 22V816000 · 14,933 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 Genesis G80 Electric, 2021-2022 Santa Fe Hybrid, and 2022-2023 Santa Fe Plug-In Hybrid vehicles. In the event of a crash, the front driver-side and/or passenger-side seat belt pretensioners may explode upon deployment.
- Riesgo
- An exploding seat belt pretensioner can project metal fragments into the vehicle, strike vehicle occupants, and result in injury.
- Solución
- Dealers will secure the seat belt pretensioners with a cap, free of charge. Owner notification letters were mailed December 14, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 238/011G. This recall is an expansion of recall numbers 22V-354 and 22V-458.
No todos los G80 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
11Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
22,750 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Genesis G80 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible (gasolina) — 3 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 22,750 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 282 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Genesis G80 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del G80
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| G80 2027 | 23 | – | Sin calificar | 1 | 0 |
| G80 2026 | 23 | 196.5 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| G80 2025 | 24 | 196.5 in | ★★★★★ | 2 | 3 |
| G80 2024 | 25 | 196.5 in | ★★★★★ | 2 | 3 |
| G80 2022 | 26 | 196.5 in | ★★★★★ | 4 | 7 |
| G80 2021 | 26 | 196.5 in | ★★★★★ | 4 | 9 |
| G80 2020 | 21 | 196.5 in | ★★★★★ | 3 | 11 |
| G80 2019 | 21 | 196.5 in | ★★★★★ | 4 | 27 |
| G80 2018 | 22 | 196.5 in | ★★★★★ | 7 | 98 |
| G80 2017 | 22 | 196.5 in | Sin calificar | 3 | 67 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Genesis. Cómo lo calculamos →