DecodedCarsFord GT 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Coupe
- Motores
- 3.5L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 14 combinadas · 11 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 187.4 in
- Peso en vacío
- 3,053 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 29 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2018: 19.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford GT 2018 es un deportivo biplaza con motor 3.5L 6 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 107 pulgadas, y pesa alrededor de 3,053 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (11 en ciudad / 18 en carretera), un 29 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2018: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $5,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al GT 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el GT 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe | 187.4 in | 78.7 in | 43.7 in | 106.7 in | 66.5 / 65.4 in | 3,053 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción trasera | 11 / 18 / 14 | -29% | $5,850 | 653 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford GT 2018.
Deportivo biplaza similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford GT 2018 (este auto) | 14 MPG | Sin calificar | 1 |
| Koenigsegg Agera RS 2018 | 13 MPG | Sin calificar | 0 |
| RUF Automobile RUF TURBO 12/CTR3 2018 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura · 9 oct 2018
Campaña NHTSA 18V707000 · 176 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford GT vehicles. The rear wing valve block may leak hydraulic fluid.
- Riesgo
- A hydraulic fluid leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will perform a software update to the fully integrated vehicle controller. Some vehicles will have a rear wing hydraulic check valve installed and will have the o-rings and the filter replaced, if needed. The repairs will be performed free of charge. The recall began November 30, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S29.
No todos los GT 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Ford GT 2018 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Ford GT 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford GT 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del GT
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →