Ford Escape 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 1.5l AWD, 4dr SUV 1.5l FWD, 4dr SUV 2.0l AWD, 4dr SUV 2.5l Hybrid AWD
- Motores
- 2.5L 4 cil., 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, 4x4 conectable, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido enchufable, Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 40 combinadas · 42 ciudad / 37 carretera
- Largo
- 180.7 in
- Peso en vacío
- 3,283–3,904 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 40 MPG combinadas: un 32 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 41 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Escape 2026 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.5L 4 cil., 1.5L 3 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera, 4x4 conectable y tracción total (AWD).
Mide unas 181 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 107 pulgadas, y pesa alrededor de 3,419 lb (4dr SUV 1.5l AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 40 MPG combinadas (42 en ciudad / 37 en carretera), un 32 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $1,700 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Escape 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Escape 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Louisville, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Escape 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 1.5l AWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,419 lb | 58/42 |
| 4dr SUV 1.5l FWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,283 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 2.0l AWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,543 lb | 58/42 |
| 4dr SUV 2.5l Hybrid AWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,904 lb | 58/42 |
| 4dr SUV 2.5l Hybrid FWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,519 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 2.5l PHEV AWD | 180.7 in | 74 in | 66.1 in | 106.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,684 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escape FWD PHEV Híbrido enchufable | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 42 / 37 / 40 | +32% | $1,700 | 222 |
| Escape AWD HEV Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | 4x4 conectable | 42 / 36 / 39 | +51% | $1,700 | 225 |
| Escape FWD | 1.5L 3 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción delantera | 27 / 34 / 30 | -1% | $2,250 | 298 |
| Escape AWD | 1.5L 3 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 26 / 32 / 28 | +8% | $2,400 | 317 |
| Escape AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | 0% | $2,600 | 342 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Escape 2026.
SUV pequeño similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Escape 2026 (este auto) | 40 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota RAV4 2026 | 43 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Forester 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda CX-5 2026 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Seltos 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática › Internal › Park Pawl · 12 may 2026
Campaña NHTSA 26V301000 · 208 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2026 Escape and Lincoln Corsair vehicles. The integrated park module may fail to lock into the park position when the driver shifts into park. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
- Riesgo
- A loss of park function can allow the vehicle to rollaway, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The Secondary On Board Diagnostic Module C (SOBDMC) software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 16, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C69. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 15, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 25V863.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 17 feb 2026
Campaña NHTSA 26V091000 · 25,237 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2026 Ford Escape and 2023-2026 Lincoln Corsair plug-in hybrid vehicles. A manufacturing defect in one or more of the high voltage battery cells may result in an internal short circuit and battery failure.
- Riesgo
- Battery failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. Battery failure can also increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will update the battery energy control module (BECM) and hybrid powertrain control module (HPCM) software, free of charge. Owners are advised to only use "Auto EV" mode and will be instructed by mail to limit the maximum charge of the battery until the remedy has been completed. Owner notification letters were mailed September 4, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SC4. This recall expands previous recall numbers 24V954 and 25V489. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 18, 2026.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 12 dic 2025
Campaña NHTSA 25V862000 · 780 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025-2026 Corsair and Escape vehicles. The seat belt retractors for the left and right rear passenger seats may not be securely fastened.
- Riesgo
- An improperly secured seat belt retractor may not restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and secure, or replace the seat belt retractor bolts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 26, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C68. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 15, 2025.
No todos los Escape 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Escape
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Escape 2025 | 40 | 180.7 in | Sin calificar | 10 | 31 |
| Escape 2024 | 39 | 180.7 in | ★★★★★ | 10 | 88 |
| Escape 2023 | 40 | 180.7 in | ★★★★★ | 13 | 138 |
| Escape 2022 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 386 |
| Escape 2021 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 498 |
| Escape 2020 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 25 | 1,908 |
| Escape 2019 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 3 | 597 |
| Escape 2018 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 1,822 |
| Escape 2017 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 2,702 |
| Escape 2016 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 4 | 1,170 |
| Escape 2015 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 9 | 1,131 |
| Escape 2014 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 16 | 2,023 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →