Ford Escape 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.5L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil.
- Potencia
- 170–240 hp
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 23 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 178.7 in
- Peso en vacío
- 3,552–3,677 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 240 hp, frente a unos 190 hp de modelos similares 2017.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios2,702 quejas ante la NHTSA frente a unas 321 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Escape 2017 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (1.5L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo y 2.5L 4 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 179 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,677 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2,702 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
- Motor nuevo: 1.5L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 1.6L 4 cil. turbo
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Escape 2016 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Louisville, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Escape 2017; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 178.7 in | 72.4 in | 66.1 in | 105.9 in | 61.4 / 62.2 in | 3,677 lb | 58/42 |
| 4dr SUV FWD | 178.7 in | 72.4 in | 66.1 in | 105.9 in | 61.4 / 62.2 in | 3,552 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escape FWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 23 / 30 / 26 | +7% | $2,600 | 342 |
| Escape FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 29 / 25 | +3% | $2,700 | 357 |
| Escape FWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | -1% | $2,800 | 369 |
| Escape FWD FFV FFV | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | -1% | $2,800 | 369 |
| Escape AWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 22 / 28 / 24 | +5% | $2,800 | 370 |
| Escape AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 27 / 23 | +1% | $2,900 | 386 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 Ford Escape SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.1% |
| 2017 Ford Escape SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 18.5% |


SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Escape 2017 (este auto) | 26 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 2017 | 32 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda CR-V 2017 | 30 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Hyundai Tucson 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Forester 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mazda CX-5 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volkswagen Tiguan 2017 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Visibilidad › Power Window Devices And Controls · 9 jun 2026
Campaña NHTSA 26V374000 · 18,124 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Escape vehicles previously repaired incorrectly under recall number 16V617. The power-operated windows may exert excessive force when encountering an object, before they automatically reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 118, "Power-Operated Window Systems."
- Riesgo
- A closing window that does not reverse direction as expected can pinch a driver or passenger before retracting, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will update the power window operating system software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 22, 2026. Owners may contact customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C29. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on July 6, 2026.
Equipamiento › Electrical › Engine Block Heater · 15 ene 2026
Campaña NHTSA 26V011000 · 116,672 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
- Riesgo
- An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.
Tren motriz › Shift Linkage/Cable/Rod · 10 jun 2022
Campaña NHTSA 22V413000 · 2,925,968 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
- Riesgo
- A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
Sistema eléctrico › Software · 24 ago 2016
Campaña NHTSA 16V617000 · 17,985 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2017 Ford Escape Titanium and SE vehicles manufactured October 5, 2015, to May 12, 2016. The settings for the closing-force of the power-operated windows may allow the windows to close on an object such as a body part and injure it before the windows auto-reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 118, "Power-Operated Window Systems."
- Riesgo
- If a window closes on a body part, it can increase the risk of injury.
- Solución
- Ford has notified owners, and dealers will update the power window operating system software, free of charge. The recall began on September 6, 2016. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16C12.
No todos los Escape 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Escape 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 1,583 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Motor y refrigeración — 490 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 374 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 40,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Escape 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Escape
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Escape 2026 | 40 | 180.7 in | Sin calificar | 3 | 4 |
| Escape 2025 | 40 | 180.7 in | Sin calificar | 10 | 31 |
| Escape 2024 | 39 | 180.7 in | ★★★★★ | 10 | 88 |
| Escape 2023 | 40 | 180.7 in | ★★★★★ | 13 | 138 |
| Escape 2022 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 386 |
| Escape 2021 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 498 |
| Escape 2020 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 25 | 1,908 |
| Escape 2019 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 3 | 597 |
| Escape 2018 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 1,822 |
| Escape 2016 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 4 | 1,170 |
| Escape 2015 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 9 | 1,131 |
| Escape 2014 | 26 | 178.7 in | Sin calificar | 16 | 2,023 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →