Ferrari SF90
1 años modelo de 2025 a 2025, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2025–2025
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 3.9L 8 cil. turbo
- Mejor MPG
- 17–17 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Interés
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El SF90 2025 en resumen
El Ferrari SF90 2025 es un deportivo biplaza con motor 3.9L 8 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (16 en ciudad / 19 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2025: 19.2 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Ferrari SF90 tiene 1 año modelo en nuestros datos, de 2025 a 2025.
Acerca del Ferrari SF90
El Ferrari SF90 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la Scuderia Ferrari para competir en la temporada 2019. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son de Ferrari. El coche fue conducido por el alemán Sebastian Vettel y por el monegasco Charles Leclerc, cuando hizo su debut en la escudería italiana.
Del artículo de Wikipedia "Ferrari SF90", con licencia CC BY-SA 4.0.
SF90 2025: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2025 →Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Ver los 1 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 3.9L 8 cil. turbo | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al SF90 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ferrari 296 GTB 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Lotus Emira 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Aston Martin Vantage 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ferrari 296 GTS 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ferrari. Cómo lo calculamos →