DecodedCarsChevrolet Trax 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- AWD 4dr SUV, FWD 4dr SUV
- Motores
- 1.4L 4 cil. turbo
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 24 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 167.3 in
- Peso en vacío
- 3,047–3,254 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios9 quejas ante la NHTSA frente a unas 49 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Trax 2022 es un SUV pequeño con motor 1.4L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 167 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 3,254 lb (AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (24 en ciudad / 32 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 26.5 MPG), con un gasto estimado de $2,500 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Trax 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Trax 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Bupyeong, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Trax 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD 4dr SUV | 167.3 in | 70.1 in | 65.7 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,254 lb | 60/40 |
| FWD 4dr SUV | 167.3 in | 70.1 in | 65.7 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,047 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trax FWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 24 / 32 / 27 | +2% | $2,500 | 329 |
| Trax AWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 23 / 30 / 26 | +6% | $2,600 | 342 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Chevrolet Trax SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.9% |
| 2022 Chevrolet Trax SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Trax 2022 (este auto) | 27 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota RAV4 Prime 2022 | 38 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Bronco 2022 | 20 MPG | Sin calificar | 23 |
| Kia Seltos 2022 | 31 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Corolla Cross 2022 | 32 MPG | Sin calificar | 2 |
| Kia Sportage 2022 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Jeep Compass 2022 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Chevrolet Trax 2022.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Trax 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Trax 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Motor — 4 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 3 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 44,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Trax 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Trax
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Trax 2026 | 30 | 178.7 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| Trax 2025 | 30 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 98 |
| Trax 2024 | 30 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 180 |
| Trax 2021 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 0 | 25 |
| Trax 2020 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 0 | 98 |
| Trax 2019 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 2 | 136 |
| Trax 2018 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 2 | 102 |
| Trax 2017 | 28 | 167.3 in | Sin calificar | 3 | 114 |
| Trax 2016 | 29 | 167.7 in | Sin calificar | 5 | 120 |
| Trax 2015 | 29 | 167.7 in | Sin calificar | 7 | 96 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →