Jeep Renegade 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Sport/Latitude/Limited 4X4, Sport/Latitude/Limited FWD, Trailhawk 4X4
- Motores
- 1.4L 4 cil. turbo, 2.4L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, FFV, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 24 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 166.9 in
- Peso en vacío
- 3,025–3,490 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios566 quejas ante la NHTSA frente a unas 94 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jeep Renegade 2017 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.4L 4 cil. turbo y 2.4L 4 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 167 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 3,190 lb (Sport/Latitude/Limited 4X4).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (24 en ciudad / 31 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 566 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Renegade 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Renegade 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport/Latitude/Limited 4X4 | 166.9 in | 71.3 in | 65.7 in | 101.2 in | 60.6 / 60.6 in | 3,190 lb | 60/40 |
| Sport/Latitude/Limited FWD | 166.9 in | 71.3 in | 65.7 in | 101.2 in | 60.6 / 60.6 in | 3,025 lb | 60/40 |
| Trailhawk 4X4 | 166.9 in | 71.3 in | 66.9 in | 101.2 in | 60.6 / 60.6 in | 3,490 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renegade 2WD | 1.4L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 24 / 31 / 26 | +7% | $3,150 | 336 |
| Renegade 4WD | 1.4L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 24 / 31 / 26 | +14% | $3,150 | 339 |
| Renegade 2WD FFV | 2.4L 4 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 22 / 30 / 25 | +3% | $2,700 | 357 |
| Renegade 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 21 / 29 / 24 | +5% | $2,800 | 371 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jeep Renegade 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jeep Renegade 2017 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Hyundai Tucson 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Volkswagen Tiguan 2017 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Kia Sportage 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Jeep Compass 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Subaru Crosstrek 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Trax 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 17 oct 2018
Campaña NHTSA 18V731000 · 21,104 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2017-2018 Jeep Renegade 4X2 flex fuel/E85 vehicles equipped with a 2.4L engine. In certain operating conditions such as high power demand in conjunction with high altitude and/or high ambient temperatures, a manufacturing error in the fuel pump assembly may result in a loss of fuel pressure.
- Riesgo
- A loss of fuel pressure can cause a stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began April 26, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is UB2.
Motor y refrigeración › Motor · 22 feb 2018
Campaña NHTSA 18V131000 · 9 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2017 Jeep Renegade vehicles equipped with a 2.4L engine. These vehicles may be equipped with a cracked oil pump housing/balance shaft module (BSM), which can cause the oil pump to fail and the engine to stall.
- Riesgo
- An engine stall can increase the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the oil pump for its production information, and replace the BSM as necessary, free of charge. The recall began March 13, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U18.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 2 ago 2017
Campaña NHTSA 17V485000 · 3,002 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2017 Jeep Renegade vehicles. Due to a software issue, multiple malfunction indicator lamps may illuminate on the instrument panel when no malfunction exists. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays."
- Riesgo
- If the malfunction indicator lamps illuminate at incorrect times, the driver may be unaware when a true malfunction occurs, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will update the Instrument Panel Control software, free of charge. The recall began on September 14, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T50.
No todos los Renegade 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jeep Renegade 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 268 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 146 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 119 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 28,448 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jeep Renegade 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Renegade
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Renegade 2023 | 26 | 166.9 in | ★★★★★ | 2 | 20 |
| Renegade 2022 | 27 | 166.9 in | ★★★★★ | 2 | 27 |
| Renegade 2021 | 27 | 166.9 in | ★★★★★ | 2 | 67 |
| Renegade 2020 | 27 | 166.9 in | ★★★★★ | 3 | 63 |
| Renegade 2019 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 4 | 80 |
| Renegade 2018 | 26 | 166.9 in | ★★★★★ | 2 | 444 |
| Renegade 2016 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 431 |
| Renegade 2015 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 3 | 512 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jeep. Cómo lo calculamos →