Chevrolet Bolt EV 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.

- Clase
- Familiar pequeño
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 238 mi · 9.3 h a 240 V
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Bolt EV 2019 es un familiar pequeño 100 % eléctrico, con tracción delantera.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 238 millas y tarda unas 9.3 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 178 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2019
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Bolt EV 2018 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bolt EV Eléctrico | 150 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción delantera | 238 mi · 28.3007 kWh/100mi | – | $650 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Chevrolet Bolt EV 5 HB FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.7% |


Familiar pequeño similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Bolt EV 2019 (este auto) | 238 mi | ★★★★★ | 6 |
| Honda Fit 2019 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda HR-V 2019 | 30 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Kia Niro 2019 | 50 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Kia Soul 2019 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan Rogue Sport 2019 | 28 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 14 dic 2023
Campaña NHTSA 23V845000 · 6,771 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. This recall includes certain vehicles previously repaired incorrectly under NHTSA recall number 22V-930. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
- Riesgo
- A fire increases the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect both front seat belt pretensioners and, if necessary, install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust. Certain vehicles will also need a pretensioner cover installed. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. These vehicles were previously recalled for this same issue under recall number 22V-930 and will need to have the new remedy performed. Owners may contact GM EV Concierge at 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) or Customer Service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N232421970.
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 15 dic 2022
Campaña NHTSA 22V930000 · 111,242 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
- Riesgo
- A vehicle fire can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust, and install a pretensioner cover as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed between January 23, 2023 and April 25, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222383790.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 23 jul 2021 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 21V560000 · 57,414 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2017-2019 Chevrolet Bolt EV vehicles previously recalled under NHTSA recall number 20V-701. The high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
- Riesgo
- A battery fire increases the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to take the following interim steps: Activate either the Hill Top Reserve (2017 and 2018 models) or Target Charge Level (2019 models) feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Defective battery modules will be replaced by GM, free of charge. Interim notification letters notifying owners of the safety risk were mailed on August 13, 2021. Owner notification letters were mailed on August 13, 2021. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's number for this recall is N212343880.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 13 nov 2020 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 20V701000 · 50,932 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling all 2017-2018 and certain 2019 Chevrolet Bolt EV vehicles. The high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
- Riesgo
- A battery fire increases the risk of injury.
- Solución
- This recall has been superseded by recall number 21V-560. Vehicles previously repaired under 20V-701 will still need to have the new remedy under recall 21V-560. GM will notify owners, and as an interim repair, beginning on November 17, 2020, dealers will reprogram the hybrid propulsion control module 2 (HPCM2) to limit the full charge to 90%, free of charge. Owners are advised to activate either the Hill Top Reserve (2017 and 2018 models) or Target Charge Level (2019 models) feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, or park outside, until the software update is completed. Owners were notified of the interim repair beginning November 17, 2020. The second notice was mailed on May 11, 2021. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's number for this recall is N202311730.
Cerraduras y seguros › Doors › Latch · 26 mar 2020
Campaña NHTSA 20V184000 · 897 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019-2020 Chevrolet Bolt EV vehicles. The door-handle cable inside the rear doors may be too long, allowing contact with the window when it is opened, possibly damaging the cable. A damaged cable may cause the rear door to open unintentionally when the rear window is opened. Additionally, it may cause the rear inside door handle to not work.
- Riesgo
- If the rear door opens while driving, or the door handle fails to open the rear door, there is an increased risk of injury to the rear passengers.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the rear inside door-handle cables, free of charge. The recall began April 17, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A202298320.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Disc › Caliper · 30 ago 2018
Campaña NHTSA 18V576000 · 210,628 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt and Bolt EV vehicles, GMC Terrain vehicles, Buick Lacrosse and Regal vehicles, Cadillac XTS and XTS Professional vehicles and 2018 Chevrolet Malibu vehicles. The rear brake caliper pistons may have an insufficient coating causing gas pockets to form, potentially reducing rear brake performance.
- Riesgo
- A reduction of braking performance can increase the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will bleed the vehicle's brake system, free of charge. The recall began October 11, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18279.
No todos los Bolt EV 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Bolt EV 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 80 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 46 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Combustible / propulsión — 44 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 10,230 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 238 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Bolt EV 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Bolt EV
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Bolt EV 2023 | 259 mi | 163.4 in | ★★★★★ | 3 | 61 |
| Bolt EV 2022 | 259 mi | 163.4 in | ★★★★★ | 7 | 59 |
| Bolt EV 2021 | 259 mi | – | ★★★★★ | 5 | 67 |
| Bolt EV 2020 | 259 mi | – | ★★★★★ | 8 | 176 |
| Bolt EV 2018 | 238 mi | – | Sin calificar | 5 | 89 |
| Bolt EV 2017 | 238 mi | – | Sin calificar | 4 | 349 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →