BMW Z4 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.

- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Convertible
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 25 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 170.9 in
- Peso en vacío
- 3,444 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 42 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW Z4 2019 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 171 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 97 pulgadas, y pesa alrededor de 3,444 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (25 en ciudad / 32 en carretera), un 42 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
- Nuevas dimensiones: 4.0 in más largo, distancia entre ejes −1.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor retirado: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 26 a 28 MPG
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Z4 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Convertible | 170.9 in | 73.2 in | 51.6 in | 97.2 in | 63.8 / 63.4 in | 3,444 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z4 sDrive30i | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 32 / 28 | +42% | $2,950 | 321 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW Z4 2019.
Deportivo biplaza similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 2019 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 6 |
| Porsche 911 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| Acura NSX 2019 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi TT 2019 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche Boxster 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayman 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz SLC-Class 2019 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Starter Assembly › Relay · 23 sept 2025 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 25V636000 · 199,674 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2021 BMW 330i, 2019-2022 BMW Z4, 2020-2022 BMW 530i, X3, X4, Toyota Supra, 2021-2022 BMW 430i, 430i Convertible, and 2022 BMW 230i vehicles. The engine starter relay may corrode, causing the relay to overheat and short circuit.
- Riesgo
- A short circuit in the starter relay may increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is complete. Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters were mailed February 6, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov November 14, 2025.
Motor · 2 ago 2021
Campaña NHTSA 21V598000 · 50,024 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 M340i, M340i xDrive, 540i, 540i xDrive, X3 M40i, 2020-2021 X4 M40i, 745Le xDrive, 2019-2021 Z4 M40i, and 2020-2021 Toyota Supra vehicles. During engine start, the engine management software may cause loss of braking assist. Full mechanical braking (without assist) remains available.
- Riesgo
- Loss of braking assist can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the engine management software, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 17, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Iluminación exterior › Headlights · 27 ago 2020
Campaña NHTSA 20V516000 · 4,265 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2020 Z4 sDrive30i, Z4 M40i and 2020 Toyota Supra vehicles. The headlamps are able to be adjusted horizontally. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
- Riesgo
- Should the headlamps be adjusted horizontally, there could be increased glare and reduced visibility for oncoming drivers, or reduced visibility for the vehicle operator, thereby increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will inspect the headlamp vertical and horizontal adjustment plugs, correcting them as necessary, free of charge. The recall began December 23, 2020. BMW owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371.
Dirección › Linkages › Tie Rod Assembly · 15 jun 2020
Campaña NHTSA 20V355000 · 2,779 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019 Z4 sDrive30i, 2019-2020 330i xDrive, M340i and M340i xDrive, 2020 X3M and X4M, and Toyota Supra vehicles. In certain driving conditions, such as high temperatures and rough road surfaces, a steering gear tie rod may become damaged, possibly resulting in a fractured tie rod.
- Riesgo
- A damaged or fractured tie rod may affect vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW and Toyota will notify owners, and dealers will replace the steering gear tie rods, free of charge. The recall began August 14, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota customer service at 1-888-270-9371.
Motor · 15 oct 2019
Campaña NHTSA 19V732000 · 217 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2020 330i, 330i xDrive, and 2019 Z4 vehicles. The needle roller bearings of the counterbalance shafts may have been improperly installed, potentially causing the counterbalance shaft to loosen.
- Riesgo
- If the counterbalance shaft loosens, severe engine damage could occur, increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the engine, free of charge. The recall began December 13, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 27 sept 2019
Campaña NHTSA 19V684000 · 257,473 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M, and 2019-2020 X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li xDrive, 8 Series Convertible and Coupe 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, X5 sDrive, X5 xDrive, X5 M50i, X6 xDrive, X6 M50i, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, Z4 sDrive, Z4 M40i, 740Le xDrive and 745Le xDrive, 2018-2019 640i xDrive Gran Turismo and Rolls-Royce Phantom, 2019 M850i xDrive Gran Coupe and Rolls-Royce Cullinan and 2020 Toyota Supra vehicles. The back-up camera and display settings can be adjusted such that the rear view image is no longer visible and the system will retain that setting the next time the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
- Riesgo
- The lack of an image in the back-up camera display increases the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will update the back-up camera software, free of charge. The recall began November 8, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce at 1-877-877-3735. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371.
No todos los Z4 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW Z4 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW Z4 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Z4
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Z4 2026 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Z4 2025 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Z4 2024 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Z4 2023 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Z4 2022 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 3 | 1 |
| Z4 2021 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 5 | 1 |
| Z4 2020 | 27 | 170.9 in | Sin calificar | 6 | 5 |
| Z4 2016 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 4 |
| Z4 2015 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| Z4 2014 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| Z4 2013 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| Z4 2012 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 4 | 5 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →